拱座斜撑施工技术交底.docx

. . 精选文档 精选文档 工程名称 工程名称 XXXX 高速公路土建 交接里程 K0+000~K23+800 分部工程 拱座斜撑施工 施工队伍 一、施工工艺及方法 工程概述 澜沧江特大桥起讫里程 K7+513～K8+036，全长 523m。全桥跨径布置为 3 ×40 米组合梁 +300 米跨径上承式钢箱拱桥 +2×40米组合梁，桥面为双向四车道。 拱座基础由拱座、竖桩、斜桩组成。拱座采用 C40 混凝土，竖桩及斜桩采用 C35 混凝土。斜撑截面为组合型截面， 由 3m× 2.62m矩形+R1.5m 半圆形组成。斜撑间距 9m，正对着竖桩，与桥轴线平行，斜向下发展与水平呈 14°夹角，两岸各 4 根，总计 8 根，斜撑长均为 35m。围岩等级为Ⅴ级围岩，衬砌支护以网喷混凝土+ 锚杆+ 工 14 型钢骨架组成，拱部及侧壁锚杆均采用 L=2m ，Φ25 中空注浆锚杆，间距 80cm，呈梅花形布置。拱部及侧壁布置Φ 6 钢筋网片，网格尺寸20cm×20cm，工 14 型钢骨架间距 0.8m/ 榀，喷射 C25 混凝土，混凝土喷射厚度 20cm。主要工程量见表 1.1-1。 表 1.1-1 斜撑工程量表 部位 材料 规格 数量 位置 数量 全桥总数量 材料总量 中空注浆锚杆  D25， L=2.0m 280 套  2240 套 喷射混凝土 C25 混凝土 91m3 728m3 单个斜撑