永川区青平路改建工程环境保护与景观设计说明.docVIP

永川区青平路改建工程 S8-1 PAGE 1/ NUMPAGES 3 第八篇 环境保护与景观设计说明 1、公路工程及设施与沿线自然环境的协调情况及采取的措施 公路建设必然对原有生态景观产生影响，为此采取工程措施对被破坏的生态环境进行恢复，保护环境，使公路与沿线自然景观相协调，是十分必要的。 公路的环境保护贯彻以防为主，以治为辅、综合治理的原则。环境保护设计贯彻经济效益、社会效益与环境效益相结合的方针。在路线布线时力求顺应地形，尽可能不通过或不接近居民聚集区，以减少交通噪声的污染。建立完整的排水系统、防治水土流失；在用地范围内（含弃土弃渣场）植被绿化，尽可能恢复绿地水平。 2、环境保护与景观设计情况 按照交通部《公路环境保护设计规范》JTG B04—2010有关规定，对声环境敏感点、空气环境敏感点、水环境敏感点进行了专门分析和治理： （1）在路线布线时力求顺应地形，尽可能不通过或不接近居民聚集区，以减少交通噪声的污染。 （2）修建完善的排水系统，包括弃土场的排水系统，不使水土流失。 （3）全线在路侧和填挖方边坡、弃土场表面采用植树进行绿化，既对边坡起到了防护作用，又起到了诱导视线和光线过渡的作用。要求植树树冠不得伸入公路建筑界限内，也不得遮挡标志牌。在乔木株间与行间可种灌木。 （4）结合道路沿线地形情况，在适宜位置设置停车休息区，方便游客休息和观赏风景。 （5）必须在指定的地方弃土，并设置防护措施，不得任意弃置。全线路基废方按集中堆放的原则,弃土场一般设在路线附近的洼地或一侧的低地深沟处，尽量利用荒山、荒地，少占旱地，尽可能不占水田。为了减少占地，必要时应设置挡渣墙收坡，并设置较完善的排水设施，以防止水土流失。弃土场表面应整平，且要求适当碾压，并在表面植草或植树绿化进行遮盖，斜坡面应尽可能地码砌。 （6）结合道路使用功能，本次设计考虑在道路两侧边坡采用撒播草籽的方式来进行绿化，另根据业主要求，在道路两侧种植红叶李（胸径4cm），高度200~250cm，间距3米设置，有条件路段外侧可栽种2排。 3、施工中的环境保护措施及注意事项 （1）施工单位进场后，应合理规划、使用土地，尽量减少临时占地的使用或缩短使用时间，及早恢复土地的原有功能；施工完毕出场前应拆除废弃的临时设施。 （2）路基施工中要求施工单位严格按相关规范施工，采取光面爆破方法，控制好扬尘、噪声和震动，严禁野蛮施工。 （3）沥青混凝土路面施工阶段应重点注意： 1）施工场界噪声限值为白天70dB，夜间55dB。 2）沥青混凝土拌和场不得设在饮用水源地保护区内。 3）混合料应按指定路线运输，运输路线经过住宅区等敏感地区时，注意调整作业时间，避免交通噪声干扰人民生活。 4）混凝土摊铺和压实机械设备应保证正常使用，噪声应控制在建筑施工场界噪声限值标准内。 （4）环境保护工程一般都在路基基本竣工后进行，采用人工施工并按时浇水，提高种植率。 4. 种植材料和播种材料 （1）种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。 （2）苗木挖掘、包装应符合现行行业标准《城市绿化和园林绿地用植物材料——木本苗》CJ/T 24-1999的规定。 （3）播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害。自外地引进种子应有检疫合格证。发芽率达90%以上方可使用。 5.种植前土壤处理 （1）种植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。 （2）园林植物生长所必需的最低种植土层厚度应符合《城市绿化和园林绿地用植物材料 木本苗》（CJ/T 24-1999）要求。 （3）种植地的土壤含有建筑废土及有害成分，或强酸性土、强碱性土、重黏土、盐土、盐碱土、沙土等，应进行客土更换。特别是覆土50cm以内粒级为3cm以上的渣砾，土层100cm以内的沥青、混凝土及有毒垃圾必须清除。强酸性土、强碱性土、重黏土、盐土、盐碱土、沙土、沥青及有毒垃圾等含有有害成分的材料，不能用于种植区域的地形回填。 （4）种植土质地为壤土，种植土应粘砂适中，酸碱适度(PH值6～7)，有机质含量1.5%以上，经过消毒，无杂质，无病菌、虫卵，无有害物质以及大于25mm的石块、棍棒、垃圾等，应符合《绿化种植土壤》（CJT 340-