第7章汽车仪表信息系统汽车电气设备.pptxVIP

第7章汽车仪表信息系统汽车电气设备.pptx

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汽车电气设备; 配 套 教 材 信 息;第7章 汽车仪表信息系统; 汽车仪表应结构简单,耐振动,抗冲击性好,工作可靠。在电源电压允许的变化范围内,仪表示值应准确,且不随环境温度的变化而变化。; 随着电子技术的发展,多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表不断在汽车上应用。 ;1.电压表;1)电磁式电压表;2)电热式电压表;2.电流表;2)动磁式电流表;3.机油压力表;2)电磁式油压表;4.水温表;(2)电热式水温表配热敏电阻式水温传感器。热敏电阻式水温传感器主要由热敏电阻、弹簧、壳体等组成。;2)电磁式水温表;(2)三线圈式水温表。三线圈水温表与负温度系数热敏电阻式水温传感器配套。 ;5.燃油表;(2)三线圈式燃油表。 ;2)电热式燃油表;6.仪表稳压器;2)电子式仪表稳压器;7.发动机转速表;8.车速里程表;2)电子式车速里程表; 安装在仪表板背后的印制线路软板,是将连接电路印制在聚氯乙烯塑料薄片上,一方面使各仪表及指示灯之间的电路连续;另一方面实现了仪表板与线束之间的连接。从而使仪表电路连接简单清晰,提高了使用的方便性和可靠性。; 汽车仪表电路因车型不同而有所差异。东风EQ1092、解放CA1092仪表电路相同,用电流表指示充放电状态,油压表不配稳压器,水温表和燃油表配有电热式稳压器,EQ1092汽车仪表稳压器输出直流平均电压为8.6±0.15V,CA1092汽车仪表稳压器输出端直流平均电压为7±0.15V。; 上海桑塔纳轿车仪表电路如图7-21所示,燃油表、水温表配有电子三端稳压器,稳压器输出端直流平均电压为9.5~10.5V。;7.1.3汽车仪表常见故障分析;2.燃油表常见故障分析;3.水温表常见故障分析;4.车速里程表常见故障分析;7.2 汽车报警装置;常见的汽车报警灯、指示灯图形符号、含义见表7-6。;(2)感应式前照灯监视器。 ;2.尾灯监视器;7.2.3报警灯及报警灯开关;(2)膜片式机油压力过低报警灯。 ;2.燃油不足报警灯;3.气压过低报警灯;4.水温过高报警灯;5.冷却水、制动液、风窗玻璃清洗液液面过低报警灯;6.蓄电池液面过低报警灯;7.灯具断线报警装置; 图7-34为电流传感器电路,当开关闭合时,若灯泡全部工作正常,??流线圈中有额定电流流过,这时在线圈产生的磁力的作用下,舌簧开关闭合,如果有灯泡断丝,相应的电流线圈中电流减少,磁力减弱,使舌簧开关断开,进行报警。; 图7-35为该传感器的应用实例,图中继电器就是检测制动灯、尾灯灯丝断开时的传感器。;8.制动器摩擦片磨损报警电路;7.2.4常见汽车报警灯电路;图7-39 发光二极管型报警灯电路(上海桑塔纳普通型);7.3 汽车电子仪表;图7-40 奇瑞QQ3轿车电子仪表;图7-41 东风雪铁龙凯旋轿车电子仪表;图7-42 宝马(BMW)E60轿车电子仪表;7.3.2汽车电子仪表的显示器件; 有些仪表则用发光二极管所组成的光点矩阵型显示器。发光二极管较适用于作汽车指示灯、数字符号段或点数不太多的光杆图形显示。;2.真空荧光管(Vacuum Fluorescent Display,VFD) ;3.液晶显示器件(Liquid Crystal Display,LCD) ; 若在后玻璃基板的后面再加上反射镜,便组成反射-透射式LCD。图7-47所示即为反射-透射式LCD结构原理示意图。;4.阴极射线管;2.电子仪表板维修注意事项;7.4 汽车信息系统;7.4.2 典型汽车信息系统简介;2. 荣威ROEWE 550汽车信息系统的功能; 布置在仪表盘右侧的车辆保养、导航信息显示区域可以显示丰富的行车状态信息,也可以在行车前、后对汽车状态信息进行设置和显示。;图7-54 限速报警 ;7.4.3 汽车信息抬头显示(HUD)系统;2. HUD系统的工作原理; 在HUD上使用的透明放大反射膜,最初光透射率在70%左右,膜厚多在530nm(namometer,纳米)左右,这个厚度正是绿色的选择性反射的峰值波长,这也是大多数早期汽车HUD显示多为绿色的原因所在。; 透明放大反射膜的缺点不仅仅是颜色单调,观测方向不同还会造成光线干涉,引起字符外观的变化。;7.5 汽车导航系统;7.5.2 GPS全球定位系统;图7-59 GPS系统卫星的分布 ;2)地面控制系统;2. GPS的定位原理; 设汽车的坐标为( , , ),三个卫星位置分别为( , , ), =1、2、3,则有方程:;7.5.3

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