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船舶平安驾驶和操作流程 第一章?驾驶??? 第一节?驾驶室规则??? 驾驶室是船舶航行和生产的指挥室，室内应保持洁净，安静，无关人员未经许可不得入内（包括海图室）。港内停泊如驾驶室无人时，海图室必需锁闭门窗。??? 驾驶室和海图室内的全部仪器设备，海图，航海资料及文件等须妥当保管，正确使用，未经驾驶人员同意，无关人员不得动用。??? 铁器，磁性物件，不行放置或靠近磁罗经附近。不得转移任意移动磁铁棒，软铁球（片）等自差校正器具??? 夜间航行或作业，驾驶室的灯光（包括罗经灯，信号指示灯等）必需遮蔽，有碍航行的灯光不得外露????????? 第二节?驾机联系守则??? 开航前船长至少应提前二小时将开航时长通知轮机长，并通知驾、机核对车钟、试鸣号笛。检查航机，使其保持正常使用状态。配有电罗经船只，出航前二小时通知机舱送电，启动运转。??? 使用遥控操纵主机转向的船舶，须在停止位3-5秒后才能换向。除紧急避险外，车钟不能从块进马上换块倒，以防机损。??? 船舶预备进出港，靠离码头，其抛锚，通过复杂海区，遇恶劣天气或执行其他特殊的任务是，驾驶室要通知机舱。机舱要加强值班，随时预备实行应变措施。??? 船舶处于在航状态时，如机舱设备预备发生故障须停机时，应征得值班驾驶员的同意，方可减速或者停车。若发生重大破坏性事故危及人身平安时，可在实行措施同时通知驾驶室值班驾驶员。??? 航行仪器、号笛。操舵系统的电源盒冷气，必需保持正常，不经驾驶台同意，机舱不能擅自断开。??? 如车钟有故障，克实行电铃、灯光等信号应急使用，其信号含义各船须事先制定，贴在驾、机操作部位附近，但车钟要准时修复。????????? 第三节?船舶航行守则??? 出返航及较长距离转移网地均须仔细制定航行计划，头、二船（网船与灯船）之间要加强联系，船长制定或批准的航行计划，其他驾驶员无权更改。船长如需转变计划应准时将转变后的计划通知驾驶员及“二船”，并记录于“船长命令簿”及“航线日志”中。??? 船长必需每日依据海况以及本船航行、作业、锚泊时的特点，签发“船长命令”。其他值班人员必需仔细执行。??? 进出港口、狭水道、船舶密集区、值班驾驶人员要留意来往船只，正确推断，实行早让、宽让，准时精确施放声号。留意夜间无灯小船。??? 值班驾驶员应做到：??? 一、?须熟识航区状况，航法，各转向点，仔细做海图作业。??? 二、?集中精力，谨慎驾驶，加强眺望，严格遵守《72年国际海上避让规则》、《海上交通平安发》以及当地港章的规定。??? 三、?严格执行舵令，下达舵令应清楚、精确，经常检查操舵人员的执行状况。??? 四、?必需熟识各种助渔助航仪器的性能并正确使用，必需严格依据航行计划航行、修正风流压、勤测船位，力求把船保持在计划航线上。??? 五、?必需按《航海日志填写须知》的规定和要求，正确地填写。??? 六、?仔细执行船长命令以及船长其他关照的留意事项，在“船长命令簿”上记录执行状况并签名。??? 七、?在近岸，狭水道和岛礁区航行，应充分利用助航仪器，运用各种观测方法，求出正确船位。对转向点或其他主要目标不行疏漏，应将其正确横方位，距离清楚地标在海图上，并照实记入航海日志。??? 八、?在任何状况下，值班驾驶员没有船长或其他驾驶员顶替，不得擅离岗位。航行中不得中断眺望，假如进入海图室，必需先观看船舶四周状况，并关照操舵人员，帮助眺望，在确无危急方可进入，逗留时间尽量短。??? 九、?严禁盲目航行和盲目跟航，主、副船（网，灯船）之间要加强联系，互相关照，发觉问题及疑点要准时通知对方。??? 十、?船长在驾驶室，但未讲明由其他值班或指挥前，值班驾驶员不能放弃自己操纵船舶的职责。??? 值班驾驶员遇到下列状况应当报告船长（在紧急危急的状况下，必需先实行平安措施）并记入海航日记。??? 一、?发觉或怀疑计划航线有错误时；??? 二、?发觉机器故障或船体漏水时；??? 三、?发觉可疑船、障碍物。求救信号灯等；??? 四、?遇天气恶劣，视程不佳时或遇疑难状况无把握处理时；??? 五、?发觉不明岛屿、灯塔、航标，灯浮熄灭或移位；??? 六、?船舶失控或船位很多时。包括电罗经，磁罗经异常失控时。??? 下列状况应由船长亲自指挥驾驶。??? 一、?进出港口和避风锚地；??? 二、?狭水道、岛礁区中航道较为复杂的航段；??? 三、?遇恶劣天气视程不良；??? 四、?通过船只密集区；??? 五、?发生海难，进行海上救助或本船进行应急演习时；??? 六、?其他驾驶人员提出不能操作时。??? 操舵人员值班时应做到：??? 一、?集中思想、正确快速??地质学舵令；??? 二、?航行时须立于舵轮（柄）后，手扶舵轮（柄）进行操舵。禁止坐在凳子上；配有自动操舵仪的船只，必需留意操舵仪运转状况，一旦出现异常和时令，必