单元城市轨道交通车站突发事件应急处理办法.pptVIP

2. 乘客受伤的处理办法 （3）疏散围观群众，寻找目击证人，收集、记录有关证人资料。 （4）需要时，对乘客外伤进行简单的包扎处理。 （5）如调查需要，应保护好现场，必要时对有关区域进行隔离，并用相机记录现场有关情况。 （6）必要时，根据值班站长安排，站务人员到紧急出入口引导急救中心人员进站。 （7）必要时协助警方进行事故调查。 第三十页，编辑于星期五：三点 四十五分。 三、列车撞人、撞物事故处理办法 车站发生撞人、撞物等事故后，各站务岗位人员应急处理程序如下： 车站发生撞人/物、地外伤亡事件后，行车值班员应立即向行调、公安派出所报告，通知值班站长、站区长等上级领导。 值班站长应立即到达现场并在上级领导及公安人员未到达之前担任现场负责人，组织指挥现场处理工作： 第三十一页，编辑于星期五：三点 四十五分。 站务岗位人员应急处理程序 （1）指定专人负责挽留两名以上非地铁员工的目击者作为人证，索取证明材料，证人有急事不能留下时，应记下其工作单位、家庭住址及联系电话等。 （2）利用车站广播设施做好乘客宣传解释工作，劝导乘客改乘其它交通工具。 （3）售检票人员维护好站厅秩序，依据现场情况采取限制售票或停止售票方式控制乘客进站。 第三十二页，编辑于星期五：三点 四十五分。 站务岗位人员应急处理程序 （4）需下站台查看及处理时，必须在接触轨停电后由现场负责人指定专人进行。 （5）现场查看时，在未发现之前或当事人未死亡的情况下，严禁送电、动车，找到被轧者后应查看其伤亡情况，无法断定是否死亡的一律按伤者处理，应设法将其尽快移至站台。 （6）如被轧者未亡，尽一切努力避免动车救人，但在只有动车方可救人的情况下，由现场公安人员做出动车决定。 第三十三页，编辑于星期五：三点 四十五分。 站务岗位人员应急处理程序 （7）需对伤者进行救护时，应及时通知市急救中心，指派专人到指定出入口迎候救护车辆。 （8）如当事人已经死亡，其位置不妨碍列车运行，可先行送电通车；如其位置妨碍列车运行，可将尸体移上站台或移至边墙、道沟等不侵界位置，再行送电、通车，必要时再次停电处置，做好标记。 （9）除现场处理以外的其他车站工作人员应做好遣散围观乘客，维护站台站厅秩序工作。 第三十四页，编辑于星期五：三点 四十五分。 四、炸弹、不明气体、物体恐吓/袭击事件应急处理办法 1. 炸弹、不明气体、物体恐吓事件应急处理办法 当地铁工作人员接到电话、书面或电子邮件等各种形式的恐吓信息时，应按下列应急预案开展工作： （1）接获恐吓信息后，地铁员工应立即向其上级领导报告。控制中心（OCC）应立即向公安部门报告该恐吓事件，并通知受影响车站的值班站长、行车线上的列车驾驶员及各紧急救援抢险部门。 第三十五页，编辑于星期五：三点 四十五分。 1. 炸弹、不明气体、物体恐吓事件应急处理办法 （2）由公安部门确定恐吓信息的真实性，在车站进行不公开或公开的搜索行动。 （3）车站接到恐吓信息后，不公开搜索程序。 ① 值班站长安排停止所有清洁工作，依次搜索所有公众范围及所有非公众范围，及时将最新进展通知值班经理。 ② 公安人员前往有关车站，参与搜索行动，与值班站长保持密切联系，了解搜索工作的最新进展。 第三十六页，编辑于星期五：三点 四十五分。 1. 炸弹、不明气体、物体恐吓事件应急处理办法 ③ 若发现可疑物品或有毒气体，值班站长应立即封锁现场，决定局部或完全疏散车站，并立即通知值班经理。进行疏散前，必须先搜索所有疏散路线，确保疏散乘客的安全。 ④ 若未发现可疑物品或有毒气体，值班站长应报告公安人员负责人，请示是否进行二次搜索。公安人员负责人向所有搜索人员查询搜索情况，将搜索结果上报上级公安部门。 第三十七页，编辑于星期五：三点 四十五分。 2. 爆炸事件应急处理办法 列车司机 ①当列车在区间发生爆炸时,司机(视故障情况)应尽可能将列车运行至前方车站,实施抢险救援。 ②要立即穿戴好防护用品,迅速到达事发现场查明情况,向行车调度员及车站值班员报告。 ③列车迫停于车站时,司机应迅速打开站台侧所有车门。若列车因爆炸起火,要迅速使用车内灭火器进行扑救,并对乘客用标准用语进行广播宣传,通知乘客下车,按车站工作人员的引导或标识,将乘客疏散到安全区域。 ④列车迫停于区间时,司机应立即要求停电,情况紧急时可采取强行停电措施;确认接触轨已停电后,打好止轮器,做好防溜措施,并对乘客用标准用语进行广播宣传,稳定乘客情绪。 ⑤根据行车调度员命令与救援抢险人员按区间疏导乘客的办法共同对乘客进行疏散抢救。 第三十八页，编辑于星期五：三点 四十五分。 2. 爆炸事件应急处理办法 车站工作人员 ① 车站发生爆炸后，就近岗位站务人员应迅速准确查明爆炸发生的时间、地点、