直流供电系统的短路与短路保护.docVIP

直流供电系统的短路与短路保护. 直流供电系统的短路与短路保护. PAGE / NUMPAGES 直流供电系统的短路与短路保护. 第四节 直流供电系统的短路与短路保护 飞机直流供电系统 , 由于导线绝缘损坏 , 可能造成发电机输出端短路。 短路电流的峰值常 达到发电机额定负载的 3.5 -- 8 倍 , 其稳定值也能达到 倍。这样大的短路电流不 仅会损坏发电机和供电系统 , 对飞机本身也非常危险 , 因此必须采取有效的保护措施。 电压值 U。发电机在低转速 , 大负荷状态下短路 , 而且短路电阻越小时 , 短路电流的峰值 越大 ; 反之 , 短路电流的峰值就越小。 短路保护 对短路保护的要求是 : 某个电源输出端短路 , 即不应造成其他电源损坏 , 也不应损坏短路 电源本身 ; 保护装置本身的损坏 , 不应造成电源中断供电。 设计完全达到上述要求的保护装置是比较困难的。 目前飞机直流电源系统多采用熔断器 实现短路保护。过电压保护器中的过载保护功能 , 也能对短路故障起到一定的保护作用。 由此可见 , 保护装置在电路中的位置非常重要 , 若将两个 NB-200 保险丝改装在电流表分 流器附近 , 在 B 点发生短路时 ,3 个保险丝也会熔断 , 虽然保护了发电机和蓄电池 , 但全部汇流 条都将中断供电 , 这样配置是不合理的。