342塔吊安操作规程.docxVIP

ZJ 塔吊安全制作规程 、起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专 业培训，考核合格，取得制作证后，方可上岗制作。严禁司机、拆装、司索、指挥 人员酒后作业。 、起重司机 患有色盲，矫正视力低于，听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发 性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗制作。 司机应掌握的理论知识 （）、机械基础知识及简单的机械制图知识 （）、起重机的构造及工作原理。 （）、电气知识 （）、制作和使用起重机所必须的力学知识。 （）、液压传动的基础知识 （）、物体重量目测。 （）、吊具、索具的种类，选择使用方法，报废标准及吊重的捆扎方法。 （）、指挥信号。 司机应掌握的实际制作内容 （）、对所使用的起重机的制作安装、拆除、顶升、附着及锚股。 （）、对所使用的起重机的一般电气故障的判断和排除。 （）、对所使用的起重机的机械传动故障的判断和排除。 （）、一般的日常维修技术。 制作起重机，必须经过建设行政主管部门培训考核合格并取得制作证，方可制 作，严禁无证制作 ZJ 在作业中司机、指挥及司索人员要密切配合，严格按指挥信号制作，司机和指 挥人员，不得擅离工作岗位。 （）、起重吊装中坚决执行“十不吊” 、信号不清不准吊。 、吊物下有人不准吊。 、吊物上站人不准吊。 、埋在地下物不准吊。 、斜拉斜挂不准吊。 、散物捆扎不牢不准吊。 、零散物无容器闭准吊。 、吊物重量不明，吊索具不符合要求不准吊。 . 遇有大雨、大雪、大雾河六级以上大风等恶劣天气不准调。 在作业中有两个或两个以上指挥人员，只有一个发出信号时，方可制作，凡是有 两个或两个以上指挥人员同时发出信号时，不得制作，在作业的全过程中，必须有 指挥人员指挥才能制作，严禁无指挥制作业，更不允许不服从指挥信号，擅自制作。 、拆装工人 拆装工人必须具有的理论知识。 拆装工人的实际业务水平 ; （）、指挥用其他起重机对塔式起重机的拆卸、安装作业。 （）、选择吊索具。 （）、钢丝绳的卡固、编插及用压板等方法固定钢丝绳。 （）、大部件在运输车辆上的装卸。 每个拆装工人在每次拆装作业中，必须了解自己从事的项目、部位、内容及要 求，对所拆装的部件必须做到。 2 / 7 ZJ （）、准确的了解其重量。 （）、吊点位置。 （）、选择合适的吊挂位置。 （）、正确的选择吊聚合索具。 各拆装工人必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业，其他人员不得发出指挥 信号。 拆装工进入工作现场时必须戴安全帽，登高作业还必须系安全带。 作业前 ,拆装工人必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩等各种吊聚合索具按有关 要求做认真检查，合格者方准时用，不准超载使用。 、指挥人员 指挥人员必须经过专门培训，经考核合格并持有主管部门颁发的指挥证的人员 担任。 指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能和每项作业的内容要求，作业时检 查所用的钢丝绳和吊钩，不合格者严禁使用。 . 指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、安全带，有不符安全要求时， 指挥人员不得指挥作业。 指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处 ,不允许进入司机的盲 区和隔音区指挥，所采用的信号必须清晰可辨，随时都可传出指挥信号。 、起重机的使用 使用前的准备 在进入工地施工前 ,使用起重机的部门必须相起重机管理部门及司机提供起重机 工作场地及轨道基础铺设的技术指导文件，主要作业对象及内容，最大起吊重物和 放置部位等施工任务交底书 ZJ 对于需要起重机爬升 ,附着锚固的施工工程以及起重机易装难拆的工地，在使用 前必须制定出符合有关安全要求的拆除技术指导文件。 、轨道的铺设 轨道的铺设必须符合使用技术指导文件重的有关要求 ,接地必须牢固可靠，其接 地电阻不大于 Ω 。 轨道的铺设长度与夯实的基础长度相一致，严禁在半径夯实的部分延伸铺设轨 道。 碎石基础的碎石粒经应为～，含土量不大于﹪，以保证路基排水，透气和磨擦 力的要求。 在距轨道两端钢轨不小于处，可靠地安装防止起重机出轨的止挡装 置，止挡装置应使电缆在卷筒上至少保持有一圈的长度，并应符合以下要求。 （）、有足够的强度 （）、高度不小于行走轮直径的／。 （）、应有一定的缓冲作用。 大车行走限位器碰块安装应牢固，且符合以下要求。 （）、碰块的安装位置应与止挡装置保持足够的距离。 . 司机必须熟悉所制作的起重机的性能，并应严格按技术指导文件的要求作业，不得 斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重的重物。 重物的吊挂必须符合下列要求 : （）、严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须使用吊、索具吊挂重物。 （）、起吊短碎物品时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。 （）、起吊细长物品时，物品最少捆扎两处，并且用两格吊点吊运，在整个吊 运过程中应使物品处于水平状