航空物流项目建议书XXXX年.pptxVIP

机密中国****集团公司发展航空物流园区，为****集团带来新的价值增长点中国****集团公司项目建议书2003年5月此报告供客户内部使用。未经McKinsey管理顾问书面许可，其他机构不得擅自传阅、引用或复制。对****集团咨询需求的理解和思路项目任务展开与时间计划项目组织与报价可能参与项目的核心人员介绍附录：McKinsey管理顾问为企业集团提供的战略咨询服务介绍项目背景****集团成立于1995年7月，经过十年的创业发展，现已形成以航空服务业为基础，乳品业为核心，兼营酒店、房地产、和旅游业的多元化集团公司****集团以三大产业发展为核心，在全国各城市及香港地区拥有19家全资独立法人公司和9家分公司，总资产十五亿元。销售网络遍布全国，现有员工2500余人。集团2001年列全国工商联500强排名第34位，2002年列中国成长企业100强排名第10位经过12年的创业发展，****集团陆续开通了全国各大城市50多条包机航线，业务从温州发展到全国，服务网络覆盖全国；并先后入股武汉航空公司、宜昌机场等2003年，****集团在上海浦东航空港附近购入3000多亩地产，将进行新一轮项目投资运作。****集团希望发展所购地产，作为独立项目进行战略规划和投资分析市场服务价值链发展所购地产的独立项目规划，关键问题是确定最佳业务和盈利模式，再考虑具体实现重要前提：根据****集团意图，希望本次规划是发展所购地产的独立项目战略规划和投资分析进行盈利模式、投资回报分析时，不考虑****集团资源和状况，仅就项目本身进行分析和预测在确定盈利模式和投资方向后，制定实施方案时，再讨论如何利用****集团其他相关资源基于购入的地块，****应确定怎样的盈利模式，可以获得最佳的投资回报？业务模式包括：在航空物流的哪个细分市场竞争？在价值链的哪个环节竞争？提供什么服务？开展哪些业务？做什么？盈利模式怎样做？企业核心能力要进行确定的业务模式并取得成功发展，企业需要什么样的资源和能力？如何逐步获得这些资源和能力？如何整合现有资源和能力？服务能力企业核心能力设备能力销售能力客户管理能力通过四步骤，确定基于购入地块的最佳盈利模式1、确定可能的盈利模式：“穷尽法”设计可能的盈利模式设定“穷尽法”的前提设计所有可能的盈利模式根据产业分析、区域分析、可行性等因素筛选可能的盈利模式可能盈利模式分析AABBCC盈利回报率分析A2、对盈利模式进行盈利回报、风险等深入分析：分析盈利模式的投入、盈利性、未来前景等分析盈利模式的风险比较产生建议的盈利模式组合BBACBCCBBABCAAACBACABCABBBACCABBACA研讨确定盈利模式CABBCCBA3、和****高层研讨确定盈利模式：介绍分析方法、分析模型和建议盈利模式组合方案研讨，修正并确定盈利模式组合ACC盈利模式实现建议确定回报最高的盈利模式A4、盈利模式的实现建议：分析、建议设定盈利模式实现所需的关键能力和资源协助****获得相关资源和能力B1、 采用“穷尽法”，考虑基于购入的地块，****集团可能的运作模式所获信息（前提）可能方向（假设）****集团在浦东机场附近购入3000多亩土地，初步计划建设物流园区物流园区的初步定位在航空物流方面航空服务是****集团的基础产业，已陆续开通全国各大城市间50多条包机航线，服务网络覆盖全国。并进行入股武汉航空公司、收购宜昌机场等战略活动假设发展模式一：航空物流园区租、售管理服务假设发展模式二：基于航空物流园区的航空物流仓储管理假设发展模式三：拓展航空物流价值链，提供更全面的航空物流服务其它假设发展模式：基于浦东航空港规划，其他可能的发展模式，例如：租车服务、酒店、相关服务等对可能的业务和盈利模式做初步分析和筛选时，需要考虑几方面关键问题需要深入理解、分析复杂的航空物流业，选准合适的进入细分市场和环节需要分析上海市，乃至全国对浦东航空港及周边地区的定位和战略规划1990-1999各种运输形式FTK *的增长率1990-1999各种运输形式占FTK总量的比重航空运输成为迅速发展的中国运输业市场中的重要运输形式，并且在整个运输周转量中比重逐渐增长单位：%单位：%铁路41.52%32.57%水路53.94%45.32%航空0.03%0.11%公路13.13%13.38%1990年1999年注：*FTK：吨公里，运输周转量资料来源：中国统计年鉴0.130.170.150.110.09与国际市场的发展速度相比，中国的航空货运和快递业的发展均高于国际的增长水平国际航空货运及快递发展中国航空货运及快递发展5单位：十亿吨公里5单位：十亿吨公里1801611601524.214814541401303.31202.9国际航空货运年均增长率1996-2000：6%3100中国航空货运年均增长率1996-