安全风险源清单式责任制管理办法-试行.docVIP

安全风险源清单式责任制管理办法 为进一步加强青岛地铁13号线工程建设风险管理，有效控制工程建设风险，从根本上提高全体参建单位安全文明施工责任意识，督促各参建单位各级人员严格履职，降低工程经济损失、人员伤亡和环境影响，保障工程建设安全，现决定在全线范围内全面实行安全风险源清单式责任制管理。 一、风险源清单式管理 1、安全风险源清单梳理、公示 施工现场以工点为单位不留死角全面梳理，针对基坑开挖、隧道开挖、高架段施工、U梁预制等各工序及火工品、易燃易爆物品、临时用电、机械设备、施工机具、起重吊装等全面进行梳理，掌握每项风险源数量、部位。针对梳理出的风险源建立台账（详见附件一、二、三）。 每日早上9点前将梳理出的风险源数量、部位、责任人进行现场公示（详见附件四）。要求现场每一风险源均有明确责任管理人员，油料、气瓶、火工品、电箱等要明确标识现场存放数量。 2、现场安全、文明施工检查用表 依照《城市轨道交通工程质量安全检查指南（试行）》检查内容，西海岸轨道公司组织各参建单位形成现场安全、文明施工检查用表，依照此表进行现场检查，详见附件五。 二、现场“三级管控”制度 1、三级管控责任人员 第一级：监理员、安全员、电工 第二级：专业监理工程师、工点负责生产副经理 第三级：监理、施工安全总监或总监和项目经理 2、三级管控人员职责 针对梳理公示的危险源清单每日由安全员、监理员（一级责任人）逐项共同巡