行车事故与标准化作业.pptx

;一、何谓“标准化”;喝茶的学问？ 每次喝茶大约有以下工序： 1、烧水：15分钟； 2、买茶10分钟； 3、收拾桌椅2分钟；4、洗刷茶具2分钟；5、沏茶1分钟。 问题： 如何安排才能达到最优？用最短的时间完成喝茶的准备工作？而且保证质量。 ;;两种作业顺序的分析： 1、设定目标： 相同效果的情况下，时间最少，成本最低。 2、过程： 通过分析、实验的方法确定最优方案； 合理分配各个工序的时间、作业动作和关键； 3、结果： 最优的方式达到的结果必须达到或超过原工作方式的结果。;;;;;采用科学管理方式： 1、经过多次试验，确定最优的盛水量，并进行量化，如某种型号的水壶盛水自壶底起20cm或距壶口4CM。 2、经过多次试验，确定最优的茶叶放入量，并进行量化，如确定每500g水放入5g茶叶。 3、将试验推广到其他型号的容器上，根据所得到的结果确定一个一致的、规范的和易于操作的量化数据，并形成制度进行推广，要求每个人按这个准确的数值去工作，如规定各种水壶的盛水量为水壶容积的80%，并在壶身上做好标记刻度，此制度即为标准。制定、发布和实施的过程即为：标准化。 标准化是科学管理的基础。;;;;;;简化原理： 就是为了经济有效地满足需要，对标准化对象的结构、形式、规格或其他性能进行筛选提炼，剔出其中多余的 、低效能的、可替换的环节，精炼并确定出满足需要所必要的高效能的环节，保持整体构成精简合理，使之功能效率最高。 ;;;;;;;二、标准化进程;;;;;泰勒的成就 泰勒的成就十分巨大，总结起来，至少在以下几个方面的影响延续至今，成为现代管理理论的智慧根基。 1、首先采用实验方法研究管理问题，开创实证式管理研究先河。 著名的三大实验： （1）铁锹实验； （2）生铁块搬运实验； （3）金属切削实验。;;;;;;;三、铁路工作与标准化;;;美国墨西哥湾溢油事故 2010年4月20日位于美国墨西哥湾，隶属于英国石油公司的钻井平台发生爆炸和大火，造成11名工人死亡，钻井平台沉入海底，海底原油不断泄漏到海洋的严重事故，该事故不但造成严重的人员伤亡和财产损失，而且由于大量原油漏到大海，造成了难以弥补的生态灾难，对墨西哥湾的损失估计超过上千亿美元，而英国石油公司直接用于堵漏的费用就高达数十亿美元，并且设立了200亿美元的赔偿基金，用于赔偿漏油造成的沿岸居民的经济损失，而公司的股票也一落千丈，这个曾经是全球500强第四的大型跨国公司已经到了靠变卖公司资产勉强度日的境地，而这一切只是源于一个责任事故。;;;实行作业标准化。就是把作业人员多年积累的经验知识与传统的技巧归纳、整理并结合起来，然后进行比较分析，找出具有共性和规律性的东西，然后将其标准化，就形成了科学的方法。 只有实行标准化，才能使作业人员使用更有效的工具，采取更有效的工作方法，进而达到提高劳动生产率的目的；只有实现了标准化，才能使作业人员在标准设备、标准的条件下工作，才能对其工作能力和成绩进行公正合理的衡量。;;;;;如调车作业“上车时，车速不得超过15公里/小时。下车时，车速不得超过20公里/小时”的规定，随着国民经济的持续发展，铁路运输能力的提高，作业量也不断加大，再加上近年来作业人员由于生活水平的改善，运动量减少，身体素质每况愈下，再按照这个速度上下车已不能保证人身安全，而这些年发生的调车人身伤害事故，大部分是在上下车过程中发生的，因此，经过大量的调查研究和分析后，路局决定实行中间站调车作业全部停车上下的规定，虽对运输任务的完成造成了一定的影响，但保证了作业人员的人身安全，经过几年来的执行，人身伤害事故大为减少，而对运输任务 的影响则通过技术进步、改进作业程序等方式弥补，对运输任务的影响已降至可接受的程度。;;;;;;;如排列进路时，为保证其进路的准确性，规定车站值班员在按下信号按钮时需力度均匀，并且按压进路始端按钮后需确认排列进路表示灯显示红灯，表明始端按钮确实已经处于按下状态，然后再按压进路的终端按钮，进而形成一条正确的进路，但是，如果按压始端按钮时违反作业标准，没有力度均匀的按下，就会造成始端按钮实际没有按下，再违反标准没有确认排列进路表示灯显示红灯就直接按压终端按钮就会造成进路无法形成，进而造成以下后果：1、重新排列进路，可能造成进路的反排，然后再取消。2、查找进路无法排列的原因。3、按设备故障处理，通知设备管理单位进行处理。4、由于信号无法开放造成耽误列车。;;四、铁路事故与标准化作业;历史上重大列车事故;;11、1953年12月24日 – 捷克?akvice train disaster: 一辆快速列车的全体驾驶人员饮完数瓶酒后大睡，列车撞向前面车站的通勤列车，106人死亡。 12、1957年9月29日 – 巴基斯坦Montgomery： 一列特快列车撞向一辆运油列车，250人