第十二章采区巷道和采区煤仓.pptVIP

* * §12.2煤巷施工 3．煤巷掘进机－梭式矿车(或仓式列车)机械化作业线 该作业线由煤巷掘进机、梭式矿车(或仓式列车)、电机车等九部分组成。掘进切割下来的煤经装载机构，胶带转载机卸入梭式矿车(仓式列车)，然后通过梭式矿车(或仓式列车)车箱底板上刮板输送机逐渐运向后部，直至均匀装满仓式列车，然后由电机车牵引至卸载地点。 该机械化作业线不能平行作业，使掘进机效率不能充分发挥，适用于装卸地点距离较短的巷道，井下必须有卸载站。大同矿区曾采用此作业线，最高月进尺达2405m。 4．煤卷掘进机－吊挂式肢带转载机－矿车、电机车机械化作业线 该作业线对采用金属永久支护、矿车运输的小断面巷道适用。为了提高掘进效率，减少调车次数和调车停机时间，在巷道转弯半径允许的前提下尽量先用长度较大(可容8-10辆矿车)的吊挂式胶带转载机，如图12—13所示。吊挂式胶带转载机一端与掘进机相连，另一端通过行走导轮吊挂在巷道顶板专设的单轨梁上，随掘进机向前掘进，吊挂胶带转载机随着一起向前移动。 第三十页，编辑于星期五：十九点 七分。 * * §12.2煤巷施工 该机械化作业线，不能实现连续作业，掘进机工时利用率低，掘进速度与其他机械化作业线相比较低，另外永久支架的安装质量要求比较严格，辅助工程量较大，多在输送机运煤系统未建成前采用。 第三十一页，编辑于星期五：十九点 七分。 * * §12.2煤巷施工 三、煤巷支护 针对煤巷压力大、岩石变形和移动速度大的特点，常采用压缩性较大的金属支架和先进的锚杆联合支护系统支护。 在松软的厚煤层和中厚煤层顶板破碎时掘巷，为了施工作业的安全，必须采用前探梁支架。 当在“三软”煤层(顶板、底板、煤层强度较小)，复合顶板和再生顶板煤层掘进巷道时，可推广使用“三小”(小直径钻孔、小直径药卷和小直径钻杆)钻爆新工艺，以提高掘进效率和维护好顶板。 第三十二页，编辑于星期五：十九点 七分。 * * §12.3 半煤岩巷施工 当巷道在薄煤层中掘进时，为了保证巷道的高度和坡度不变，必定有部分巷道断面位于岩层中，把这种情况称之为挑顶或卧底。当岩层占掘进工作面积1/5~4/5(不包括1/5及4/5)时，就称为半煤岩巷道，半煤岩巷道的施工方法与岩巷和煤巷的施工方法基本相同，本节仅就半煤岩巷道的施工特点加以简要叙述。 第三十三页，编辑于星期五：十九点 七分。 * * §12.3 半煤岩巷施工 一、半煤岩巷道采石位置的选择 在半煤岩巷道施工中，根据采石的位置不同，一般有挑顶、卧底、挑顶兼卧底三种情况，如图12-14所示，具体采用哪种方式为好要根据生产使用的要求以及施工、维护的难易程度综合考虑。一般情况下，应尽可能采用卧底的方式，从而保证顶板的完整性和稳定性；只是在煤层上部具有薄层假顶时，才采用挑顶的方式；对于区段回风巷，由于它还兼有向来煤工作面下料的用途、最好也采用挑顶的方式掘进。 在实际生产过程中，由于煤层起伏变化，也为了保证巷道的顺直和有一定的坡度，在—条半煤岩巷道施工中，挑顶或卧底并非是固定不变的，有时挑顶、卧底、挑顶兼卧底的三种方式往往都可能出现，甚至暂离煤层进行全岩掘进的情况也是会出现的。 第三十四页，编辑于星期五：十九点 七分。 * * §12.3 半煤岩巷施工 二、炮眼布置特点 由于煤比岩石软，掏槽眼一般都布置在煤层部分，采用斜眼掏槽，如图12-15所示。半煤岩巷道在施工过程中，掘进所用的钻眼设备应尽量做到动力单一，最好煤岩都用煤电钻钻眼，但在煤与岩的硬度相差较大时，也可选用二种不同动力的钻眼设备。 第三十五页，编辑于星期五：十九点 七分。 * * §12.3 半煤岩巷施工 三、施工组织特点 半煤岩巷道的施工组织方式有两种：一是煤岩不分掘分运，全断面一次掘进；二是煤岩分掘分运。第一种方式全断面掘进，工作组织简单，巷道掘进速度快，但所出的煤灰分很高，煤的损失也大，这种施工组织方式，主要适用于煤层厚度小于0.5m、煤质差的半煤岩巷。第二种方式，即分掘分运的施工组织方式能保证煤的质量，克服了第一种方式的缺点，但工作组织较复杂，掘进速度慢。选择哪一种施工组织方式，应根据生产矿井的采掘平衡关系，经济效益。以及资源的利用等实际情况全面考虑。 当采用全断面一次掘进时，其施工方法与一般煤巷相同。采用煤岩分掘分远方式时，一般采用煤层工作面超前于岩石工作面的台阶工作面施工法，当煤层厚度大于1.2m时，岩石工作面可以钻垂直炮眼，这样钻眼和爆破效果较好，如图12-16(a)、(b)所示。若煤层较薄，岩石工作时的炮眼仍平行于巷道轴线方向，掘进工作的具体要求与固定分层施工法相同，如图12-16（c）、（d）所示。 第三十六页，编辑于星期五：十九点 七分。 * * §12.3 半煤岩巷施工 第三十七页，编辑于星期五：十九点