青浦东登苑钢板桩专项施工方案.pdfVIP

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2021-09-27 发布于福建
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青浦东登苑钢板桩专项施工方案.pdf

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上海新晨明交通市政工程有限公司东登苑泵站深基坑支护专项施工方案基坑围护专项施工方案一、编制依据 1 、《地质勘查报告》； 2 、综合管廊工程基坑围护施工图； 3、《建筑工程施工现场供电安全规范》 (GB50194-93) 4、《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑地基基础工程质量验收统一标准》（GB50202-2005） 6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 7、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）二、工程概况综合管廊分别位于道路南侧预留的绿化带内。基坑采用明挖顺做施工，管廊标准断面 3.20 ×3.50m，基坑深度 5.85m；标准断面 5.95×3.60m，基坑开挖深度 5.95m；标准断面 5.95 ×3.40m，基坑开挖深度 5.75m，交叉口等节点开挖深度 5.85～9.80m。在下述路段：桩号 K0+820～2+020，桩号 K0+100～0+600，桩号： K0+700～ 1+140，地基采用水泥搅拌桩进行地基加固。围护结构采用拉森钢板桩、 SMW 工法桩。 SMW 工法桩： Ф650@450 三轴搅拌机成桩，搅拌桩内插 H 型钢将搅拌桩的抗渗能力与 H 型钢受力有机地结合成一体，施工结束后 H 型钢拔出回收，工法桩 ( 内插 500×300× 11×18 型钢，插一跳一 )。采用 1 道钢支撑 Ф609(t =16) ，支撑水平间一般为 6m。第 1 页共 23 页上海新晨明交通市政工程有限公司东登苑泵站深基坑支护专项施工方案工法桩主要应用于标准段及节点、。拉森钢板桩应用在标准段，采用一道支撑，水平支撑间距 6m。三、工程地质与水文地质 1、据勘探揭露，拟建场地最大勘探深度 25.5m 以浅为第四纪晚更新世以来的冲湖积～滨海相碎屑沉积物，由粘性土、粉土、粉砂组成，按其工程特性，从上到下可分为 7 层。土层分布土层名称颜色土性描述状态状况以粉质粘土、粉土为主，含植物根系，局部 ① 素填土灰黄色松散全场分布层底夹有淤泥质土，含有有机质，非均质饱和，含氧化铁锈夹灰软色条纹，切面稍有光 ② 粉质粘土