变频器能耗制动.pdfVIP

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  • 2021-09-29 发布于天津
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一能耗制动能耗制动概况从高速到低速零速这时电气的频率变化很快但电动机的转子带着负载生产机械有较大的机械惯性不可能很快的停止这样就产生反电势端电压电动机处于发电状态其产生反向电压转矩与原电动状态转矩相反而使电动机具有较强的制动力矩迫使转子较快停下来但由于变频器是交直交主电力整流电路是不可逆的因此无法回馈到电网上去结果造成主电路电容器二端电压升高称泵升电压当超过设定上限值电压时制动回路导通这就是制动单元的工作过程制动电阻流过电源从而将动能变热能消耗电压随之下降待到设定下限值时即断这种制动方法属不可控

一、能耗制动 1.1 、能耗制动概况 从高速到低速 (零速) 这时电气的频率变化很快, 但电动机的转子带着 负载(生产机械)有较大的机械惯性,不可能很快的停止,这样就产生反电势 EU (端电压)电动机处于发电状态,其产生反向电压转矩与原电动状态转矩相 反,而使电动机具有较强的制动力矩,迫使转子较快停下来 , 但由于变频器是 交—直—交 主电力 ,AC/DC整流电路是不可逆的 , 因此无法回馈到电网上去,结 果造成主电路

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