第章国际货物运输代理.pptVIP

第四节 国际货运代理的责任与责任保险制度 一、国际货运代理的责任 1.国际货运代理的责任 原则上可分为三种情况： 一种情况，作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责； 第二种情况，作为国际货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失的责任； 第三种情况，国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。如FIATA规定，国际货运代理仅对属于其本身或其雇员所造成的过失负责。如其在选择第三人时已恪尽职责，则对于该第三人的行为或疏忽不负责任。 第三十一页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 2．国际货运代理的责任限制 国际货运代理在对其过失或疏忽承担责任的同时亦享有责任限制。责任限制是一项特有的法律制度，即依据法律的有关规定，责任人将其赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。在国际货物运输中，往往会由于责任人（如船长、船员或货运代理）的过失造成货物的损害，或造成第三人的重大财产损失。这种损害或损失常常是严重的，涉及的索赔金额也是巨大的，有时甚至会超过货物本身的价值、船舶的价值。为了保护本国的航运业，各国通常将这种赔偿责任用法律加以限制。国际货运代理与承运人一样，均有权将其责任限制在合理的限额内。这种责任限制一般是按照损失一件货物或一个货运单位（如一个集装箱）来确定赔偿限额。 第三十二页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 3．除外责任 除外责任，又称免责，系指根据国家法律、国际公约、运输合同的有关规定，责任人免于承担责任的事由。对于国际货运代理，其除外责任，归纳起来可包括以下七个方面： （1）客户的疏忽或过失所致； （2）客户或其代理人在搬运、装卸、仓储和其他处理中所致； （3）货物的自然特性或潜在缺陷所致，如：由于破损、泄漏、自燃、腐烂、生锈、发酵、蒸发或由于对冷、热、潮湿的特别敏感性； 第三十三页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 （4）货物的包装不牢固、缺乏或不当包装所致； （5）货物的标志或地址的错误或不清楚、不完整所致； （6）货物的内容申报不清楚或不完整所致； （7）不可抗力所致。 第三十四页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 《国际货物运输》（理论与实务）第三章 国际货物运输代理 第一页，编辑于星期五：十九点 五十二分。  导 入 承运人 托运人 模式一： 承运人 托运人 模式二： 国际货代 第二页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 国际货运中，托运人与承运人是两个基本关系人。托运人一般是指国际货物买卖中负责办理运输的一方,俗称“货主”；分发货人和收货人。承运人一般是指从事货物运输的运输工具所有人。模式一：托运方与承运方经过协商，就一定的货物运输达成运输协议。模式二：出现了货运代理角色，他们为货主寻找合适的承运人，或为承运人承揽货物。 导入 第三页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 第一节 国际货运代理概述 简称“国际货运代理”或“国际货代”；英文：freight forwarder或forwarding agent ； 目前尚无一个被世界各国普遍接受的统一定义 通关代理行 清关代理人 报关代理人 船货代理 国际货运代理 第四页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 第一节 国际货运代理概述 国际货运代理协会联合会(FIATA) 定义为： “根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。” 《国际货运代理示范法》定义为：“与客户达成货运代理协议的人，代理服务可以包括各类与运输、拼装、积载、管理、包装或分拨相关的服务，以及相关的辅助和咨询服务，包括但不限于海关和财政业务、官方的货物申报、货物保险、取得有关货物的单证及支付相关费用等”。 当今的国际货代定义应当是:为货物运输，受货主或承运人委托，以委托人名义或以自己名义为委托人，或以独立经营人身份提供与国际货物运输相关服务的人。 国际贸易、多种运输形式的发展 第五页，编辑于星期五：十九点 五十二分。 第一节 国际货运代理概述 《中国国际货代业管理规定实施细则》 规定: “国际货运代理企业可作为进出口货物收货人、发货人的代理人;也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务,收取代理费或佣金的行为。国际货代企业作为独立经营人从事国际货代业务,是指国际货代企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。” 两个重要属性：其一是国际货代作为运输代理人向委托人提供运输服务。为货主提供服务的货运代理被称为“货方货代”;为承运