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设计链式运输机传动装置
题目:某链式运输机采用两班制工作,连续工作不超过3小时,然后停歇 1个小时,双向传动,工作中受中等振动,工作年限5年,试设计其传动 装置,要求电动机轴线与驱动链轮轴线平行。
工作示意图如下:
转动装置
转动装置
原始数据:
其中工作机输入功率P为 工作机轴输入转速n为160r/min
计算结果设计过程
计算结果
一.确定传动方案
根据工作要求,可以拟定几种传动方案,如下图所示。
(a)
(b)
(a)图所示为第一级用带传动,后接两级圆柱齿轮减速器。
带传动能缓冲、吸振,过载时起安全保护作用,但结构上宽度 和长度尺寸较大,且带传动不宜在恶劣环境下工作。
(b)图所示为电机直接与两级圆柱齿轮减速器连接,圆柱 齿轮易于加工,但减速器的传动比和结构尺寸较大。
综合考虑本题要求,工作环境一般,但工作中受到中等振 动,所以选择加一级带传动更好。
设计过程
选择方案(a)
计算结果
二、选择电动机
传动装置总效率
rj = 86.77%
〃 = 亿=0.96 x 0.993 x 0.972 x 0.99 = 0.8677
其中,仏=0.96为带传动效率
化=0.99为一对滚动轴承传动效率
山=0.97为一级圆柱齿轮传动效率
% =0.99为刚性联轴器效率
电动机所需功率
Pd =4.84W
R =[/〃 = 4.2/0.8677 =4.84灯卩
其中,[=4.2kW,为工作机输入功率
电动机Y132S1-2
确定电动机型号:Y132S1-2
其有关参数如下:
额定功率
額定功率
电动机满载转数n?(=2920r/min
电动机轴伸出直径D=28mm
满载转数2920r/min
电动机轴伸出长度L=60mm
三、运动学和动力学计算
1.总传动比及其分配
总传动比 i = nm/nj =2920/160=
,=,.匕 =2x2.5x3.65 =18.25
其中,,=2,为带传动传动比
i2 = 2.5 ,为减速器高速级传动比
总传动比i=
匕=3.65,为减速器低速级传动比
2.减速器各轴转速计算(根据轴转速的大小依次编号为
I、II、III轴)
n 产,上 /£ = 2920 / 2 = 1460 r/nin
带传动, 高速级
■
低速级弓
2
2.5
3.65
设计过程
计算结果
nn=m/z2 = 1460/2.5 = 5酔 r/nin
nm=nii/ i3 = 584 /3.65 = 160 r/min 3.减速器各轴功率计算
Pl = ^/Zi =4.84x0.96= 4.65 k W
Pii=P| 〃辺3 = 4 65 x 0.99 x 0.97 = 4.47 妇卩
P护Pii 〃卩厶=4.47 x 0.99x0.97 =4.29kW
减速器各轴功率、转速、转矩列表如下:
轴号
功率P (kW)
转速
n(r/min)
转矩T (N-m)
I
1460
II
584
HI
160
四、带传动设计
1 .确定V带型号和带轮直径 工作情况系数Ka:由表11-5确定 计算功率 R:4 = KE =1?2x4.釧=5.81 A: W 选带型号:由图 小带轮直径:由表11-6 D[mm = 15rnrn 大带轮直径:
= nm 设£ = 0.0L
D,=(I)业
Pt =5.S\kWW
Pt =5.S\kW
= (l-O.ODx 1°°、292。= 200mm
1460
大带轮转速:
= n,n
〃,=(I)匝=(l_0.01)x^^ = 1460〃皿 D2 200
2.计算带长
A型
取 R = 100〃”
选 D? = 200 mn
n2 = 1460,/min
设计过程
计算结果
求如 蚌穿=】00+200f0〃〃〃
求草△=全%竺u呃
初取中心距:a = 500/??/n
带长:
A
L = 7d)/n+2a + —a
5150+2x5。。+矗 0476.2钏
(11-2)
基准长度:由图的L广1600mm
3.求中心距和包角
中心距:
“=上普+扑LfV-盘
1600-E50+H(i600_E50)七 8x5。:
Ld =1600mm
=547mm
小轮包角:
名=180°-」一气 x573
11-4)
带速:、,=也内
小 00x292。=心9,也
a =547nun
60x1000 60x1000
传动比:7=^/^ =2920/1460 =2
带根数:由表 11-8, = l.32kW;由表 11-7, ka = 0.98 ;
ax =169.52由表 11-12, kL = 0.99
ax =169.52
z =
(11-22) = 5^ = 3 52
(1.32 + 0.39)x0.98x0.99
5-求轴上载荷
V = 15.29/71/5
1 = 2
取z=4
设计过程
计算结果
紧力:
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