物流管理专业建设与发展规划.pdf

物流管理专业发展规划 （2017 年-2021 年） 贵州装备制造职业技术学院 经济管理系 2016 年 5 月 精选 一、物流管理专业建设背景和建设基础 （一） 贵州省物流产业现状及发展趋势 1 、贵州省物流业现状 根据 2015 年贵州省国民经济和社会发展统计公报中的数据显示： 2011－2015 年全省地区交通运输、仓储和邮政业（下文简称交仓邮） 生产总值，分别是 590.91 、687.45 、772.44 、828.69 、920.36 （单 位 : 亿元）。根据数据可以看出， 2015 年交仓邮的生产总值相比 2014 年的数据增长了 9.4%。这表明了贵州省物流业规模稳定， 并随着 GDP 增长稳步增长。同时，全年铁路、公路、水运货物周转量分别为 458.25 亿吨公里、 897.10 亿吨公里、 37.15 亿吨公里，占全省货物周转量 的比重分别为 32.9%、64.4%、2.7%。如图 1 所示： 根据上述统计数据可以看出， 目前贵州省货物周转量主要是依赖 于公路实现的，其次是铁路。同时，根据 2011 年-2015 年的数据我 们可以看出， 公路的货物周转量所占比例逐年减小， 而铁路货物周转 量所占比例逐年增加。水路显然不作为贵州省的主流的货物运输方 式。因此，我们大致可以看出，从目前贵州省的物流业的产业规模来 看，呈现由公路运输正在逐渐转变为依靠铁路运输， 而且实际调查的 精选 货运量和货运周转量数据可以看出， 贵州省的物流业规模也在逐渐壮 大发展。贵州省物流市场发展现状调查结果显示， 2015 年贵州省物 流运输费用总计为 920.36 亿元。从 2011 年-1015 年的物流总额数 据来看，贵州省物流业总额每年增加幅度较大， 物流业发展有良好态 势。贵州省经济的快速崛起，也带动了物流业的发展，并建立发展了 一定的规模。 由此涌现出了一些优秀的物流企业， 如贵州穗黔物流有 限公司、贵州山水物流有限公司等， 它们成了当地物流业发展的领头 羊。但是，贵州省内仍有很多规模偏小的物流企业，它们的仓储、运 输、装卸等配套设施不像那企业那样全面，服务形式较为单一，基本 依靠人力完成， 不能很好地利用信息技术， 所以在面对一些突发状况 时，不能及时将信息反馈给制造与物流企业， 耽误了解决问题的最佳 时机；另外，由于物流设施落后，信息系统缺乏，对于不同的制造企 业不能提供多样化的服务。 2. 贵州省物流业的发展趋势分析 贵州省物流业未来的发展方向应是在借鉴国内临近地区取得的 成功发展经验同时来推动自身物流业的发展。 贵州经济发展呈现出多 花样的发散局面， 西南紧挨中国——东盟自由贸易区， 东南毗邻泛珠 江三角经济区， 北面倚靠渝经济圈和长江上游经济带， 东北已有 7 个 地区开始规划和建设物流工业园， 已经有 10