(完整word版)13汽车理论试题.doc

河南科技大学 2013年硕士研究生入学考试试题 考试科目代码： 817 考试科目名称： 汽车理论 （如无特殊注明，所有答案必须写在答题纸上，否则以“ 0 ”分计算） 、 填空侮空1.5分，共30分） 1. 制动效能的恒定性主要包括（ ）和（ ）。 2. 制动过程中，丧失方向稳定性的情况主要有 险工况。 （）、（）和（）三类，其中，（）为最危 3. 弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由 （）、（）和（）三部分组成。 4. 汽车燃油经济性的评价指标主要有（ ） 、（）和（）三类。 5. 汽车的稳态响应可以根据稳定性因素 K 的数值分为（）、（）、（）三类。 6. 机械振动对人体的影响，取决于振动的（ 振动的（）。 ）、（）、（）和（），以及人体对 、 简答 侮小题15分，共90分） 1. 简述后备功率和负荷率的概念，并分析其对汽车动力性和经济性的影响 。 2. 从使用方面分析影响汽车燃油经济性的各种因素。 3. 汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。 4. 试解释利用附着系数与制动效率的基本涵义。 5. 汽车传动系传动比分配采用等比分配的好处是什么？而实际传动比分配过程 中为何又常采用不等比形式分配传动比？ 6. 汽车动力性的总指标是什么？具体评价指标有哪些？ 三、 计算与分析（每小题5分，共30分） 某双轴汽车装有前、后轴制动器分开的双管路制动系统，驱动形式为前置前驱；汽 车总质量为2000kg，前轴负荷60% ;变速器一挡速比为 6，主传动比为 3,传动效率为 0.8，滚动阻力系数为 0.024，空气阻力系数 CDA=2.115m2;轴距3m，质心高度为 0.6m， 重力加速度g取为10，车轮半径为 0.4m ;制动力分配系数 戶0.72 ;发动机发出最大扭 矩200Nm （ 2388r/min ），最大功率 Pmax=80kw （5000r/min）;忽略旋转质量转动惯量， 根据需要应用上述参数计算： 1） 在路面附着系数 =0.6的路面上匀速行驶，爬坡度角为 时：可用于驱动的附着 力大小？ 2） 附着条件允许时，水平路面极限最大加速度？ 3） 附着条件允许时，水平路面一挡最大动力因素 D1max ？ 4） 水平路面行驶，制动强度 Z时，前、后轴的法向反作用力如何表达？ 5） 试判断汽车在 =0.7水平路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。 6） 在=0.7水平路面上汽车稳定制动的最大减速度（指车轮不抱死时） 。 第1页（共1页）