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道路桥梁建设与混凝土结构分析（建筑学论文） 文档信息 属性： F-0192MU，doc格式，正文3495字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 2 关键字：路途桥梁;混凝土;建立;构造剖析 2 一、混凝土构造在路途桥梁建立中的重要作用 2 二、路途桥梁建立中的混凝土构造成绩剖析 2 三、完毕语 5 参考文献： 5 论文原创声明（模板） 6 论文致谢（模板） 6 正文 道路桥梁建设与混凝土结构分析（建筑学论文） 导语：道路桥梁的质量在我们的生活中是非常重要的，而混凝土作为道路桥梁建设中的重要原料，它的质量也非常重要，但是影响混凝土的质量的因素有很多，分析混凝土结构相关问题,从经济性、实用性角度,设计出最合理的混凝土结构参数配比,从而确定道路桥梁建设中对于混凝土的使用。下面是小编搜集整理的道路桥梁建设与混凝土结构分析的论文范文，欢迎大家阅读参考。 搞要 摘要：文章首先对以后路途桥梁建立中的混凝土构造所存在的成绩停止剖析，引见混凝土构造关于路途桥梁建立的重要作用，在此根底上对混凝土在路途桥梁上的详细使用停止讨论，爲路途桥梁建立进程中呈现混凝土构造成绩的处理提供实际根据，进步全体施工质量和工程效益 关键字：路途桥梁;混凝土;建立;构造剖析 以后国度关于交通运输的注重度更是在逐渐进步，路途桥梁建立工程也在不时的更新和提高。但是随着社会的开展和时代的变化，混凝土构造的使用曾经不像以前那麼复杂了。要想使我国以后的路途桥梁建立和城市的开展融爲一体，就必需要加鼎力度将混凝土更好的使用到实践的建立中去。 一、混凝土构造在路途桥梁建立中的重要作用 在过来，我国关于路途桥梁建立工程的看法不够深入，混凝土施工技术的重点也不理解，招致在混凝土的实践使用进程中呈现很多破绽，但是随着混凝土施工失掉愈加波动的开发和应用，其使用技术也愈加成熟，混凝土施工进程中呈现的成绩也失掉了改善。在工程建立范畴，混凝土不断以其原资料易获取、性价比高、抗性强度以及防水功能好的优点在众多的修建资料中锋芒毕露，普遍的使用在路途桥梁建立工程中。混凝土资料虽然具有上述优点，但假如在使用中不能采用迷信无效的施工技术，那麼就算是再好的资料也无法表现出大的作用，且在对混凝土资料停止使用时，假如不能注重其施工技术中的重点和难点，那麼整个路途桥梁工程的建立质量都有能够收到影响，这关于我国交通运输行业的开展是十分不利的。 二、路途桥梁建立中的混凝土构造成绩剖析 混凝土构造设计模型剖析混凝土是一种非均质多相复合资料。从微观下去看，混凝土是由粗骨料、细骨料、水泥的水化产物、毛细孔、气孔、微裂纹、界面微裂纹及界面过渡层等组成。在普通混凝土中，集料自身的抗压强度和弹性模量远高于砂浆，当遭到压力荷载时，混凝土的毁坏始于集料和砂浆间的界面处;但在高功能混凝土中，当混凝土强度与砂浆强度接近时，就不能仅思索砂浆的强度了。依据已有实验数据，不同强度的砂浆与普通密实的集料配制的混凝土，其强度fa与砂浆强度fm强度关系在强度较低时近似成反比，随着强度进一步进步，两者不再有相似反比关系。在目前路途桥梁建立中，混凝土构造剖析通常采用水灰比实际爲中心的水泥石构造模型，配合比设计计算根本上都是围绕着水灰比这个参数停止的。但水灰比只是混凝土试配进程中总结出的一个工艺参数，树立在这个参数根底之上的混凝土配合比设计，不能免于经历性的局限。水灰比对混凝土强度影响的本质是由于形成孔和过渡层单薄，基于它停止配比设计不能反映粗集料、砂浆和界面，特别是粗集料与砂浆资料不同比例对混凝土强度的影响。目前以吴中伟教授提出的“中心质假说”开展的混凝土架构模型可以反映混凝土中粗集料与砂浆对混凝土强度的奉献比例，使混凝土资料学脱离经历性的局限，向资料迷信靠拢，并逐渐向物理参量过渡，属于比拟理想的混凝土构造剖析模型。混凝土架浆比成绩剖析经过对以后各地域路途桥梁建立模型停止剖析可以看出，在建立进程中混凝土强度的构成机制通常采用的是在大型机械作用下关于粗集料的振捣和搅拌，经过重力作用让浆液停止自在沉淀，参照最严密的构造堆积方式来构成混凝土的根底骨架。由于重力作用，会使混凝土粗集料下层细颗粒沉淀填充砂浆之间的缝隙，停止满足粗集料的加固，构成一个高强度的全体构造。而混凝土架浆比规则出混凝土的强度是由其组成资料用量的比例来决议的，砂浆和粗集料的关于混凝土强度所带来的影响参数即作爲混凝土架浆比，架浆比实际标明，在路途桥梁建立工程中，混凝土资料的强度和架浆比出现一定的线性关系，这在一定水平上也充沛表现了架浆比参数关于混凝土强度的重要性，不只可以间接反映出混凝土强