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- 2021-09-29 发布于北京
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某缸内直喷发动机进气歧管CFD 模拟分析
胡
(宁波市鄞州德来特技术 ，浙江 宁波315100)
摘要： 进气歧管控制着发动机各缸的进气，尤其对于多缸发动机，进气控制对发动机各循环
变动的影响非常大。对于四缸以下发动机的进气歧管采用稳态CFD分析完全满足优化设计要
求，但对于四缸以上发动机需要采用瞬态CFD分析方法更为合适。进气歧管是发动机最
气系统部件之一,其 功能是为发动机各缸提供充足均匀的混合气，是影响发动机
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