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竖井施工方案
1、工程简况
1.1、钟楼站简况
钟楼站为西安地铁二号线一期工程 12 标段,位于西安市古城墙内
中心地段、钟楼北侧、北大街道路下方,沿北大街南北向布置。出于
对钟楼的保护以及对周边建筑地下室的避让,线路分两侧绕行钟楼,
车站为分离岛式明暗挖结合形式;车站前后区间为盾构区间,车站为
盾构过站车站。
钟楼站为分离岛式站台车站,站台部分采用全暗挖,两组暗挖主
隧道之间为两层的中间明挖主体,明挖主体沿北大街道路中心线对称
布置且与道路平行。车站站厅层设在中间明挖主体的负一层,进站客
流通过站厅内设置的两组楼扶梯与一部电梯进入中间明挖主体的站台
层,通过站台层与左右线站台之间的暗挖横通道进入到站台。
车站中间明挖主体外包总长为 150.9m,外包总宽为 25.9m,右线
暗挖隧道总长为 134.1m,左线暗挖隧道总长为 144m,标准断外包总宽
为 10.6m,高为 9.9m。
北大街道路坡度北低南高,车站坡度与北大街成顺坡关系,车站
中心处顶板覆土按3m 控制,北端顶板覆土最低处按不小于 2.5m 控
制。车站有效站台中心处轨面埋深 15.4m (绝对标高391.000),底板
底埋深 18.07m,顶板覆土为 3.0m。
钟楼
北大街 南门 点
3.175 终
点 989.264 145 )
起 线 程 8
) 8 8 8
心 8 里 4
程 8 0 .
4. 中 . 界 2
里 8 6 6
1 台 9 分 2
界 1 1 ( +
分 + 站 + 计 3
3 1
( 3 效 1 设 K
计 1 有 K C
K
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