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汽车构造试题 1
一、填空题(每空 0.5 分,共 30 分)
1. 现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分
为 、 、 和 四大部分。
2. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 、 、 和
这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。
3. 机体组包括 、 、 、 、 、 等;活塞连杆组包括 、 、 、
等;曲轴飞轮组包括 、 等。
4. 采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。
5. 过量空气系数 α>1,则此混合气称为 混合气;当 α<0.4 时,混合气 ,火焰不能传播,发动机熄
火,此 α 值称为 。
6. 汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ,从而保证 和
的正常工作。
7. 废气涡轮增压器主要由 、 两部分组成。
8. 按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 、
等; 燃烧室,包括 和 燃烧室。
9. 和 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10. 目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。
11. 现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式, 以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12. 曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。
13. 摩擦片式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。
14. 汽车行驶系由 、 、 、 四部分组成。
15. 转向桥由 、 、 和 等主要部分组成。
16. 汽车制动系一般至少装用 套各自独立的系统,即 和 。
二、判断题(正确打√、错误打× , 每题 0.5 分,共 7 分)
1. 多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。 ( )
2. 活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。( )
3. 活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( )
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4. 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为 180°曲轴转角。 ( )
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5. 真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。 ( )
6. 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。( )
7. 所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 ( )
8. 柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。 ( )
9. 喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一
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