曳引轮更换流程方法.pdfVIP

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v1.0 可编辑可修改 一、有齿轮主机曳引轮更换的工艺与流程: 1、制定施工方案,落实安全防范措施 2、电梯检修运行,支杆撑起对重,用手拉葫芦起吊轿厢,拉起限速 器联动安全钳,将轿厢固定在导轨上 3、拆除曳引轮防护罩及防钢丝绳防跳装置,松脱曳引轮上主钢丝绳 4、在曳引轮轴的中心丝孔上旋入长度为 700mm丝杆,一般为 16-20mm 5、一般曳引轮轴径为 80-120mm,在固定丝杆上套入外径为 60mm,内 径为 22mm,长度为 50 mm的钢制轴套,数量为 1-2 只。 6、将柱塞中空式液压拉马小心地穿在曳引轮轴中心丝杆上 7、用特制长度为 500mm,中心 30 mm两侧长腰孔的专用钢支架穿入 曳引轮轴中心丝杆上,位置在液压拉马后侧。 8、在专用钢支架的中心两侧各有两只直径为 20 的长腰孔, 便于固定 曳引轮两侧的轮廓。 9、将液压泵的油管接入柱塞油管接口中,旋紧液压泵的放油螺栓, 上下压液压泵的手动杆, 此时注意三只丝杆上的受力情况, 人员严禁 站在丝杆螺母前面,防止螺母弹出伤害人体。 1 v1.0 可编辑可修改 10、没有异常情况继续加力,听到“砰”一声,表示曳引轮已与曳引 机主轴松动, 此时液压泵加力感觉要轻一些。 在曳引轮快要离开主轴 时用两个人抬一把。 11、安装新曳引轮: 方案有两种, 第 1 种是用液压拉马直接压进主轴, 一般该种方案曳引轮的孔与主机轴的直径过盈配合公差在范围以内, 取下旧曳引轮后检查一下主轴, 并在主轴园周面上轻涂一层机油, 用 20 目细砂纸轻擦一下新曳引轮的孔与联接键处,将新曳引轮放入 20mm丝杆上,再套入空心液压柱塞,再用垫板与双螺母锁死,新曳 引轮套上主轴时需端面平整,与主轴完全垂直,对准键位,轻轻液压 泵加力,慢慢将曳引轮送到主轴顶端, 检查是否到位即曳引轮端面与 主轴端面的差距。 第二种是用热套法, 先将曳引轮用煤气喷枪加热孔 部,均匀加热,利用热胀冷缩的原理,将曳引轮安装到主机主轴上, 注意在加热时用手摸曳引轮的轮廓边缘有微微发烫, 就知道火侯差不 多了,两个人带好手套,配合一致将曳引轮套装在主轴上 12、再装好曳引轮挡板及防跳杆, 再装上电梯主钢丝绳, 调整防跳杆, 最后装好曳引轮防护罩。 13、电梯开慢车检查曳引轮在主轴上运转情况, 同时检查主机是否有 异常,如无异常则紧葫芦, 松开限速器与安全钳联动,再松下放下葫 芦,放下轿厢,然后轿顶慢车运行,取出底坑对重支撑杆,在轿顶电 梯井道上下运行几次后快车运行。 2 v1.0 可编辑可修改 二、无齿轮主机曳引轮更换的工艺与流程: 针对目前使用较为广泛的无齿轮主机更换曳引轮: 由于无齿轮主 机大部分曳引轮直径较小, 一般在 400-600 左右,绳槽直径为 8-10 mm, 绳槽根数为 6-8 根,曳引轮是通过 6 颗或 12 颗 12mm螺丝固定在磁缸 上,施工与有齿轮相比较为简单, 施工工艺与流程前三步与有齿轮的 相同,第 4 步,先拆除固定用的 6 颗或 12 颗 12mm螺丝,再用 4 个 12mmX200螺丝(硬度为级)分别旋入曳引轮

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