任务轿车客车货车车身结构.pptVIP

第五十九页，编辑于星期二：二十三点 分。 第六十页，编辑于星期二：二十三点 分。 ④专用客车 　　 专用客车在其设计和技术特性上只适合于需经特殊布置设计后才能载运人员的车辆。这类客车与长途客车类似，但可无行李箱。一般有学校客车、机场摆渡客车、采血车和会议客车等款式。它们根据特定要求，按专门规定的设计标准和用途来制造 第六十一页，编辑于星期二：二十三点 分。 机场摆渡客车 第六十二页，编辑于星期二：二十三点 分。 宇通大鼻子校车ZK6100DA 第六十三页，编辑于星期二：二十三点 分。 第六十四页，编辑于星期二：二十三点 分。 第六十五页，编辑于星期二：二十三点 分。 〔2〕按承载形式分 按车身承载形式，客车车身构造可分为非承载式、半承载式和承载式三大类。非承载式和半承载式车身构造都是属于有车架式的，而承载式车身那么属于无车架式的。 第六十六页，编辑于星期二：二十三点 分。 ?非承载式客车车身 　　 是指在底盘车架上组装而成的车身构造形式。这类车的底盘有较强的车架，车身骨架是通过多个 橡胶衬垫 或 弹簧 沿车身总长安装在车架上的。安装在车架上的车身对车架的加固作用不大，车架是支承全车的基体，承受着安装在其上面的各个总成的各种载荷；车架的振动通过弹性元件传到车身上，由于弹性元件的挠性作用，大局部来自路面的振动和冲击能被减弱或消除，在坏路行驶时可以对