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用 MIDAS 模拟桩 -土相互作用 （“m 法”确定土弹簧刚度） 北京迈达斯技术有限公司 2009 年 05 月 1、引言 土与结构相互作用的研究已有近 60～ 70 年的历史，待别是近 30 年来，计算机技术的发展为其提 供了有力的分析手段。桩基础是土建工程中广泛采用的基础形式之一，许多建于软土地基上的大型桥 梁结构往往都采用桩基础，桩 - 土动力相互作用又是土 - 结构相互作用问题中较复杂的课题之一。至今 已有不少关于桩基动力特性的研究报告， 国内外研究人员也提出了许多不同的桩 - 土动力相互作用计算 方法。从研究成果的归类来看，理论上主要有离散理论和连续理论及两者的结合，解决的方法一般有 集中质量法 、有限元法、边界元法和波动场法。 60 ～ 70 年代， 美国学者等在解决泥沼地上大桥动力分析时提出了 集中质量法 ，目前已在国内外得 到了广泛的应用 。集中质量法将桥梁上部结构多质点体系和桩一土体系的质量联合作为一个整体，来 建立整体耦联的地震振动微分方程组进行求解。 该模型假定桩侧土是 Winkler 连续介质。 以半空间的 Mindlin 静力基本解为基础，将桩 - 土体系的质量按一定的厚度简化并集中为一系列质点， 离散成一理 想化的参数系统。并用弹簧和阻尼器模拟土介质的动力性质，形成一个包括地下部分的多质点体系。 土弹簧刚度的确定， 除考虑使用较为精确的有限元或边界元方法外，较为简便的方法是采用 Penzien 模型中提供的土弹簧计算方法或参照现行规范中土弹簧的计算方法。我国公路桥涵地基与基 础设计规范 (JTG D63-2007) 用的 “m法” 计算方法和参数选取方面比 Penzien 的方法要简单和方便， 且为国内广大工程师所熟 . “m法” 的基本原理是将桩作为弹性地基梁，按 Winkler 假定（梁身任一 点的土抗力和该点的位移成正比）求解。 但是，由于桩 - 土相互作用的实验数据不足，土的物性取值 有时亦缺乏合理性，在确定土弹簧的刚度时，仍有不少问题未能很好解决。特别是， “m法” 中 m的 取值对弹簧刚度的计算结果影响很大，且不能反映地震波的频率特性和强度带来的影响。 本次介绍的土弹簧的模拟是采用规范中的 “m法” 确定土的地基系数 C （ m的取值根据土的物性 而定） , 再由其算出土弹簧的水平刚度。 ? 2、采用“ m”法，确定土弹簧刚度 桩在横轴向荷载作用下桩身的内力和位移计算，国内外学者提出了许多方法。目前较为普遍的是 桩侧土采用文克尔假定， 通过求解挠曲微分方程， 再结合力的平衡条件， 求出桩各部位的内力和位移， 该方法称为弹性地基梁法。 以文克尔假定为基础的弹性地基梁法从土力学观点看是不够严密的，但其基本概念明确，方法简 单，所得结果一般较安全，在国内外工程界得到广泛应用。我国公路、铁路在桩基础的设计中常用的 “m”法、就属此种方法，本文将主要根据“ m”法来确定土弹簧刚度。 地基系数的概念及确定方法 （1）概念 地基系数 C表示单位面积土在弹性限度内产生单位变形时所需施加的力， 单位为 3 3 kN/m 或 MN/m。 （2）确定方法 地基系数大小与地基土的类别、物理力学性质有关。 地基系数 C值是通过对试桩在不同类别土质及不同深度进行实测 x z 及 zx 后反算 得到。大量的试验表明， 地基系数 C值不仅与土的类别及其性质有关， 而且也随着深