锅炉50MW汽轮机运行规程.pdfVIP

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  • 2021-10-01 发布于上海
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动力厂发电车间汽轮机运行规程 1 锅炉机组概况 本锅炉为单汽包、自然循环、集中下降管、倒“U ”型布置的煤气锅炉 。它采用半 露天布置,锅炉前部竖井为炉膛,其四周布满了全膜式水冷壁,炉膛上方布置有屏式过热器, 在水平烟道里装设有两级对流过热器,炉顶、水平烟道及转向室布满顶棚管和包墙管,尾部 竖井烟道中布置上下两级省煤器、一级空气预热器,分叉后水平布置分离式煤气加热器。锅 炉构架采用双框架全钢结构,水冷壁、过热器和上级省煤器为全悬吊结构,下级省煤器、空 气预热器为支承结构。 1.1 汽包及汽水分离装置 汽包内径为 1600mm,壁厚 100mm,汽包全长为 13194mm,材质为 19Mn6。汽包为 全焊结构,汽包及其内部装置总重约 61t 。 汽包正常水位在汽包中心线下 180mm 处,报警值为±75mm,+100mm 开事故放水,- 50mm 关事故放水,±200mm 停炉。 汽包采用单段蒸发系统,汽包内布置有旋风分离器,清洗孔板,顶部波形板分离器 和顶部多孔板等设备。它们可以充分分离汽水混合物中的水和蒸汽。其中,清洗水来自下级 省煤器出口(未饱和水)。 汽包上配置了 2 只就地双色水位表,2 只电接点水位表,2 只自控水位计。 此外,为保证饱和蒸汽品质良好,以及能及时处理汽包满水现象,在汽包内装有磷 酸盐加药管、连续排污管和紧急放水管。 整个汽包由两组链片吊架悬吊于顶板梁上,吊架对称布置在汽包两端。 1.2 炉膛、水冷壁及集中下降管 考虑到高炉煤气是一种低热值气体燃料,其理论燃烧温度低,着火温度又比较高。 为了保证燃烧的稳定性,炉膛设计成半开式,即炉膛下部前、后水冷壁弯成一个缩腰,同时, 燃烧区和炉底敷有卫燃带。上部(炉膛出口处)向内凸出形成折焰角,以改变炉膛上部空气 动力场。前后墙水冷壁最下部内折成 150 角,组成炉膛炉底。 炉膛断面为正方形,深度和宽度均为 7570mm,炉膛四周布满φ60 ×5 节距为 80mm 的光管加扁钢焊成的膜式水冷壁,每面墙各有 94 根上升管,由φ133 ×10 和φ108 ×8 的连接 管从水冷壁上集箱引入汽包。 炉膛水冷壁的重量通过上集箱用吊杆悬吊于顶板梁上,斜后水冷壁由穿过水平烟道 的引出管悬吊于顶部钢架上。整个炉膛受热后一起向下膨胀。 集中下降管从汽包最低点引出,共 4 根φ377 ×25 的大直径管在其下部通过 40 根φ 133 ×10 的分散下降管与水冷壁下集箱相连。每根集中下降管与炉膛的一个角构成 4 个结构特 性相同的循环回路。 1.3 过热器和汽温调节 本锅炉采用辐射和对流相结合,多次交叉混合,两级喷水调温的典型过热器系统。 过热器由炉顶过热器及包墙管,屏式过热器和两级对流过热器 4 部分组成。 顶棚管及包墙管,除穿过水平烟道部分为光管外,其余全部为Ф51 ×5.5 的管子与 49 ×6 的扁钢焊接而成的膜式壁,节距为 100mm。顶棚管及包墙管与后水冷壁折焰角后斜坡共 同组成水平烟道和烟气转向室。 屏式过热器布置在炉膛折焰角上部,两级对流过热器布置在水平烟道中。顶棚管、 包墙管采用Ф51 ×5.5mm,节距为 100mm 的光管加扁钢膜式壁。第二级对流过热器(低温过热 器)蛇行管采用Ф38 ×4.5mm,节距为 100mm,材料为 20G 的钢管,沿宽度方向布置 74 片。 第一级对流过热器(高温过热器)蛇行管采用Ф42 ×5mm ,节距为 100mm ,材料为 1 动力厂发电车间汽轮机运行规程 12Cr1MoVG 钢管,第一级对流过热器又分为热段和冷段,冷段布置在两侧,共 36 片,热段 布置中间,共 38 片。屏式过热器采用Ф42 ×5mm 管子,最外两圈及管夹材料为钢研 102 (12Cr2MoWVTiB ),其余采用 12Cr1MoVG,屏式过热器沿宽度方向布置 12 片,横向节距 为 600mm 。 蒸汽温度调节采用给水喷水减温方式,在减温水管道上装设有喷咀流量计、调节阀、 截止阀等。减温器分二级布置,第一级喷水点布置在第二级对流过热器与屏式过热器之间, 为粗调,对屏式过热器也可以起保护作用,第二级喷水点布置在一级过热器冷段和热段之间, 为细调。经二级喷水调温,保证了锅炉额定负荷下的过热蒸汽温度。

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