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道路危险品货物运输基础知识 道路危急品货物运输根底学问道路危急品货物运输根底学问什么是危急货物？但凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，简单造成人身伤亡和财产损毁而需要特殊防护的货物，均属危急货物。危急货物定义包含以下三点详细内容：1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危急货物本身具有的特别性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危急货物在肯定条件下，如：受热、明火、摩擦、震惊、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触，发生化学改变所产生的危急效应。它不仅是货物本身遭到损失，更主要的是危及四周环境。指出了它的危害性。3、在运输、装卸、保管过程中，它不同于一般货物而需要特殊防护。是指针对各类危急货物特性，必需实行的“特殊〞防护措施。汽车运输危急货物分哪几类？汽车运输危急货物按其属性共分8类：第一类：爆炸品其次类：压缩气体和液化气体；第三类：易燃液体第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品第五类：氧化剂和有机过氧化物第六类：毒害品和感染性物品第七类：放射性物品第八类：腐蚀性物品压缩气体和液化气体分为哪几项？压缩气体和液化气体的品种许多，不同的气体其化学性质也有不同。可分为：1〕易燃气体2〕不燃气体〔包括助燃气体〕3〕有毒气体我公司经营的工业气体〔液态氧、氮、氩等〕属于不燃气体〔包括助燃气体〕范畴。这项气体泄漏时，遇明火不燃。挺直吸入体内无毒无刺激和腐蚀性，但高浓度时吸入会引起缺氧而有窒息危急。燃与不燃是相对的，有些气体在高温条件下遇明火会燃烧。不燃气体主要是惰性气体和和氟氯烷类的制冷剂和灭火剂，但必需要引起重视的是在本项中的氧气和压缩空气。一氧化二氮等气体本身不会燃烧，但他们有剧烈的氧化作用，可以关心燃烧，称之为助燃气体。因此，我们不能无视助燃气体的危急性。助燃气体本质上是气体状的氧化剂，它比液态或固态的氧化剂同样具有更剧烈的氧化作用，所以储运助燃气体要参照氧化剂的各项要求和规定。液化气体的特征有哪些?一、气体的液化物质的三种状态是可以互相转化的。物质所处的状态与温度和压力有关。物质的分子在聚集成物质时，由于分子和分子间间隔 和作用力大小不同，而形成气体，液体和固体。气体中分子间距大作用力最小，分子可以在任意范围内运动，所以气体有流淌性、压缩性，没有肯定的形态和体积。任何气体都可以压缩，处于压缩状态的气体就会转化成液体。气体转化成液体的过程叫做液化。有常温常压下的气体，经加压降温成液态的叫做液化气体。液化气体的概念：在常温常压条件下时气体，经过压缩和降温而成为液体的物质。为了区分一种气体货物的两种不同状态，在某某气的名称前冠之以液化或液态。如液化氢气、液态氧〔又可简称为：液氢、液氧〕。气体只有将温度降低到肯定程度时施加压力才能被液化。假设温度超过此值，那么无论施加多大的压力都不能使之液化。这个加压使气体液化所允许的最高温度叫做临界温度。不同的气体其临界温度也不一样。气体在临界温度时，还需施加压力才被液化，否那么仍作为气体。在临界温度时使气体液化所需要的最小压力叫做临界压力〔有称临界压强〕。各种气体的临界压力也各有不同。二、气体的物理爆炸物理爆炸就是物质因状态或压力发生突变而形成的爆炸现象。气体要储存和运输，必需灌装在耐压容器中，依据不同气体的临界温度和临界压强，气体耐压容器所承受的内压也不同，最高达150kg/cm2以上。按规定压力装罐在符合质量要求和平安标准容器内的气体，在正常状况下不会发生危急。但当受到剧烈撞击、震惊、高温、受热时使容器内的压力骤升，这个压力超过容器的耐受力时，就会发生气瓶爆炸。这种爆炸是气体物质的物理爆炸的共同特性。因此，防止气瓶的物理爆炸是气体货物运输平安的首要留意事项。储运气瓶应远离火源，防止日晒，留意通风散热。三、气体的溶解性某些液体对某种气体有特殊大的溶解力量。液化气体的主要危急性表现哪两个方面？一、罐装气体的耐压容器发生爆炸的危急性。气体物质罐装在耐压容器中，其容器内部要承受着1MPa(10kg/cm2)以上压力。由于受热、撞击等缘由，可能造成容器内部压力突然升高，或由于容器内外被腐蚀，材质疲惫等缘由，使容器耐压强度降低，都可能引起容器的裂开，严峻的甚至可能发生爆炸。因此，在运输过程中必需非常重视罐装气体货物容器的性能和完好情况，避开发生耐压容器爆炸，或因耐压容器破损导致气体逸漏事故。二、气体化学性质引起的危急性。由于各种气体化学性质的差异，所以还有其特别的危急性。如有的易燃，有的有毒，有的有腐蚀性等。气体假如沉着器中逸漏出来，因其本身的化学性质或两种性质相抵触的气体接触就有可能引起火灾、爆炸、中毒灼伤、冻伤等危急事故。在运输过程中，必需针对不同