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道路工程补充说明 天津市中心城区快速环路工程津塘大路立交工程补充设计说明一、工程设计本次补充设计内容主要为过水口、人行道侧、缘石、盲道及井圈加固，人行道构造同原设计，花砖颜色及铺设花型需请甲方单位最终选定。本次补充设计同时适于高架路段的京山铁路段及张贵庄立交段，故该两段不再出图，重复用法本次图纸。花岗岩侧石仅适用于快速路中央分隔带及快车道与辅道分隔带上〔东南半环方向、张贵庄路方向〕，相交道路津塘大路、程林庄路方向仍采纳砼侧石〔高阶甲型侧石〕。〔一〕路面排水设计本工程为城市快速路，车行道主要靠路拱横坡〔1.5%〕排水。快车道设计车速较高，不允许见井盖，所以快车道上的路面水要通过分隔带排到辅道的收水井里，本次工程路段处快速路及辅道分隔带宽度大于1.0m设过水孔，其材质与分隔带侧石一样，均为花岗岩石材。除出入口的位置外，过水孔的位置原那么为30m一处，并与辅道边的收水井的位置一一对应。详见过水孔大样图。〔二〕侧、平、缘石设计本工程中央分隔带及快车道和辅道之间的分隔带两侧所用侧石为粉白色花岗岩侧石或请甲方单位选定，规格为18x30x95cm，侧石外露15cm，迎路面倒角R=5.0 m，其抗压强度≥80Mpa；分隔带端头处的侧石规格为18x30x47.5cm，且里外弧长度不等；人行道内侧采纳侧平石相结合的方法，侧平石所用材质均为C30混凝土预制块，平石规格为10x50x80〔40〕cm，侧石采纳11/13x35x80〔40〕cm，侧石外露15cm，高阶甲型侧石抗压强度≥30Mpa。树穴设置原那么为5m一处，但人行道宽度小于2.0m时可不设树穴或请甲方单位定夺，树穴采纳小型缘石，其规格为7x15x30cm；人行道外侧一律采纳大型缘石，其规格为10x25x50cm，材料采纳C30混凝土，其抗压强度亦≥30Mpa。〔三〕人行盲道设计1、设置位置本工程人行道宽度为2.5m及5m，盲道宽度为0.5m〔2块砖〕；盲道设置在距人行道缘石相隔2块人行道方砖处。2、盲道与盲道穿插一般盲道为十字穿插，丁字穿插或L型穿插，穿插点均采纳位置砖铺设。端头处铺置宽度为1.00mX1.00m，即两侧各宽出行进盲道砖25cm〔即一块砖〕。人行盲道宽度改变或遇障碍物，可出现部分路段的斜走向，其铺装可采纳45导向条的行进盲道砖砌筑。〔四〕人行道无障碍设计1、设置位置为使肢残人上下人行道便利，轮椅能沿人行道通畅行驶，不受任何侧石阻碍，故小区道路进出的路口，进出车辆的单位门口均应设置缘石坡道，到达无障碍通行系统化要求。2、路口的无障碍设计①、十字路口缘石坡道布置，在路口转角曲线半径外直线路侧石段内，设置缘石坡道，每角2个，整个路口8个。②、丁字形路口矩形缘石坡道布置：在路口曲线半径外，各设1个缘石坡道。3、缘石坡道的定位①、设置在人行道方砖整砖倍数中，由施工单位负责定位。②、设在人行横道线范围内。③、距路口曲线起弯点50cm的直线侧石段内。④、缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑。⑤、缘石坡道下口应高出车行道路面2cm。⑥、方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应。⑦、单面坡缘石坡道的坡度不应大于1：20。⑧、三面坡缘石坡道的正面及侧面的坡度不应大于1：12。⑨、三面坡缘石坡道宽度不应小于1.2m。二、施工要求及留意事项1、人行道构造层压实度可用轻型标准，路槽压实度≥95%，其它构造层压实度≥98%。2、花岗岩侧石施工：〔1〕主线中央分隔带及快车道和辅道之间的分隔带两侧所用侧石建议采纳黑白点偏黑的花岗岩侧石，机锯料石，端侧略磨以保证不留缝安装。〔2〕花岗岩侧石之间留缝3～6mm，并以石料胶塞缝填充。〔3〕花岗岩侧石底部厚2cm，侧壁厚1cm的范围为找平层，灌1：3水泥砂浆，随打随抹，赶实压光。〔4〕找平层下面为厚6cm，侧壁厚15cm的C20现浇混凝土垫层，且每6m留1cm宽的伸缩缝一道。〔5〕为了保证花岗岩侧石的稳定，找平层和混凝土垫层均多出侧石边缘7cm。3、混凝土侧、平石施工：〔1〕应依据施工图确定的侧、平石位置和顶点标高进展排砌。道路直线段：中央分隔带及快车道和辅道之间的分隔带采纳95cm长的花岗岩侧石，人行道内侧采纳80cm长的预制混凝土侧、平石；曲线段：中央分隔带及快车道和辅道之间的分隔带采纳47.5cm长的花岗岩侧石，人行道内侧采纳40cm长的预制混凝土侧、平石。〔2〕相邻侧石接缝必需齐平，缝宽为1cm。〔3〕平石施工应和侧石错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与侧石间的缝隙≤1cm。平石与路面接缝边线必需顺直。〔4〕人行道内侧的侧、平石灌缝：灌缝采纳1：3的水泥砂浆，灌缝必需饱满嵌实；平石之间勾缝以平缝为宜，侧石之间勾缝为凹缝，深度为0.5cm。〔5〕平石与水泥稳定