盾构穿越特殊地段施工工艺作业指导书.pdfVIP

盾构穿越特殊地段施工工艺作业指导书 3.12.1 工艺概述 一、盾构 穿越特殊地层 盾构机在穿越浅覆土层地段、 地质条件复杂地段 （软硬不均互层地段） 和砂卵石地段、 江河 等地段时，需采取适当措施保证施工安全快速通过。 二、盾构穿越建（构）筑物 盾构机在穿越 重要房屋、 构筑物等时， 为确保避免造成地面沉降超限， 危及建筑物安全， 必 须遵照“安全、连续、快速”的指导思想，确立“模式正确、参数合理、防范失水、快速掘进、 注浆充分、严密监测、快速反馈”的施工原则。 三、特殊线路段施工 包括小半径曲线、大坡度地段、平行盾构隧道径距小于盾构直径 70%的小径距地段等。 3.12.2 作业内容 一、盾构穿越特殊地段必须详细查明和分析地质状况和隧道周边环境状况， 确 定专项施工方 案。 二、根据隧道所处位置与地层条件，合理设置开挖面压力，控制地层变形。 三、 根据隧道所 处位置和工程地质、 水文地质条件， 确定壁后注浆的材料、 压力与流量， 在 施工中根据量测结果进行相关调整。 四、对地表及建 （构）筑物等沉降进行评估，必要时， 应加 密监测测点、 提高监测频率，并 根据监测结果及时调整掘进参数。 3.12.3 质量标准及验收方法 一、浅覆土层地段施工 1．控制掘进参数，减少施工对环境影响。 2 ．控制盾构姿态，防止发生突变。 二、小半径曲线地段施工 - 257 - 1．控制推进反力引起的管片变形、移动、渗水等。 2 ．使用超挖装置时，应合理控制超挖量。 3 ．壁后注浆应选择体积变化小、早期强度高、速凝型的注浆材料。 4 ．增加施工监测频率。 5 ．采取措施防止后配套车架脱轨或倾覆。 6 ．防止管片错台和严重开裂。 7 、提前调整分组油缸推力，关注左右侧分组油缸行程差，避免大幅度调向。 三、大坡度地段施工 1．牵引机车需采取防溜措施。 2 ．壁后注浆应采取收缩率小、早期强度高的浆液 四、小径距隧道施工 1．施工前，分析施工对已建隧道的影响或平行隧道掘进时的相互影响，采取相应的施工措 施。 2 ．施工时应控制掘进速度、土仓压力、出渣量、注浆压力等，减少对临近隧道的影响。 3 ．对先行和既有隧道加强监测。 4 ．可采取加固隧道间的的土体、先行隧道内支设钢支撑等辅助设施控制地层和隧道变形。 五、地下管线与地下障碍物地段施工 1．应详细查明地下管线类型、位置、允许变形值等，制定专项施工方案。 2 ．对受施工影响有较大的变形量的管线，应提前进行加固或改移。 3 ．及时调整掘进速度和出渣量，加少对地面的扰动。 4 ．施工前应查明障碍物，并制定处理方案。 5 ．从地面处理障碍物时，处理后应进行回填，确保盾构机能安全通过。 6 ．在开挖面拆除障碍物时，可选择带压作业或加固地层的施工方法，控制地层开挖量，确 保开挖面稳定，并应配合应急预案。 六、建（构）筑物地段施工 1．施工前，应对建构筑物地段进行详细调查，评估施工对建构筑物的影响，并采取相应措 施，控制地表变形。 2 ．根据建构筑物基础与结构的类型、现状，可采取加固或托换措施。 3 ．加强监测，及时调整掘进参数。 七、江河地段施工 1．应详细查明工程地质和水文地质条件和河床状况，设定适当的开挖面压力，加强开挖面 管理与掘进参数的控制，防止冒浆和地层坍塌。 2 ．必须配足配水设备和设施。 、 3 ．壁后注浆应采用速凝早强的注浆材料，加强二次注浆。 4 ．长距离穿过江河前，应对盾构密封系统进行全面检查和处理。 5 ．采取措施防止盾构掘进对堤岸的影响。 6 、派专人乘船观察盾构掘