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钢结构手工除锈油漆作业指导书 1.作业条件 1.1 天窗点内 1.1.1 限界内的桥梁钢结构除锈、涂漆。 1.2 天窗点外 1.2.1 工作量调查、拧紧螺栓及限界外桥梁钢结构除锈、 涂漆。 1.3 其他限制条件 1.3.1 严禁在雨雪凝露或相对湿度大于 80%及风沙天气 进行。 1.3.2 环氧富锌、无机富锌、环氧沥青、聚氨酯漆不容许 在 10 度以下施工，其他漆类不容许在 5 度以下施工。 1.4 作业时间：根据工作量确定。 2.人员要求 2.1 岗位要求 作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥隧工担任， 作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。 2.2 人员配置 作业负责人 1 名，作业人员数量根据方案确定，防护员 2-4 人。 3.作业机具 铲锈刀、除锈锤、钢丝刷、清扫刷、钢丝刷、油漆刷、 钢丝筛子（ 120 目－200 目）、0 号纱布、棉纱头、油漆、 松香水、移动停车信号牌（灯） 、扳手、信号旗（灯） 、通讯 设备（对讲机） 。 4.配合要求 车务 5.安全风险构成 5.1 违章施工作业风险 5.1.1 无计划或超范围作业，造成行车事故。 5.1.2 机具、料具侵入限界，造成行车事故。 5.1.3 高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故。 5.2 从业人员伤害风险 5.2.1 需上道或穿越线路时， 未按规定设置防护， 致使作 业人员下道不及时，造成机车车辆伤害。 5.2.2 横越线路未执行 “一站、二看、三通过 ”的规定，上 道前未严格执行 “手比、眼看、口呼 ”制度，造成机车车辆伤 害。 5.2.3 作业人员未按规定穿戴劳动保护用品， 特别是高空 作业时，未按规定穿戴安全帽、安全带，造成人身伤害。 5.2.4 违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车， 造成人身伤害。 5.2.5 列车通过时，避让距离不够，列车坠物伤人。 5.2.6 电气化铁路区段作业人员未严格执行《电气化铁 路有关人员电气安全规则》造成作业人员触电人身伤害； 5.2.7 高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故及人身 伤害。 5.2.8 各种机具未制定有切合实际的安全操作规程， 机械 使用未执行专人专机，机具设备带病或超负荷运转，安全防 护装置不齐全，造成人身伤害； 6.防护要求 6.1 区间作业 6.1.1 区间封锁作业或不上线作业时，设置 “两位一体防 护 ”：驻站防护 1 人、工地防护 1 人 （视距不足、联系困难地 段增设两端防护或中转联络员） 。 6.1.2 跨线路搬运材料、机具时，设置 “三位一体防护 ”： 驻站防护 1 人、工地防护 1 人、关门防护 2 人。 6.2 站内作业 设置 “两位一体防护 ”：驻站防护 1 人、工地防护 1 人。 7.作业程序 7.1 点名分工 作业负责人组织防护员、 作业人员