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道路维修工程施工组织设计
鹤大线马屯至后盐段修理工程施工组织设计1.总体概述1.1工程概况鹤大线马屯至后盐段是大连市重要的北出口,是连接金州区和大连市区的重要通道,本段道路在后盐互通立交处与多条主干路相交,在大连市道路运输中起着重要的作用。本工程为鹤大线马屯至后盐段修理工程,起点位于甘井子区与金州区交界处的马屯,起点桩号为养护桩号K1745+420;终点位于后盐立交桥,与后盐立交桥匝道相连接,桩号为养护桩号K1752+910,道路全长为7.49公里,路面宽度为21.5米。1.2现场状况概述现有道路路面主要病害为沉陷、龟裂、纵横向裂缝等,个别路段存在块状裂缝、坑槽、松散等,各路段路面用法情况差异明显。特殊是主线桩号K1746+120-K1747+900段右半幅,路面沉陷较大,沉陷、龟裂比拟密集,主线桩号K1750+500-K1751+750路段由于屡次开挖管沟,路面沉陷,龟裂比拟严峻。道路沿线有局部路缘石及排水边沟破坏较严峻。1.3主要施工内容①大修路面构造面层采纳5cm中粒式沥青混凝土+透层沥青,基层采纳20+20+20水泥稳定级配碎石;全线路面铣刨1cm行车道顶面,加铺5cm细粒式胶粉改性沥青混凝土+1cm橡胶沥青碎石封层,硬路肩顶面拉毛,加铺4cm细粒式胶粉改性沥青混凝土+黏层油。②本工程以中修为主,大修段落:K1745+420-K1745+450全幅;K1745+450-K1745+710左幅内外行车道;K1746+170-K1747+400右幅内外车道;K1746+500-K1746+860左幅外车道;K1749+960-K1750+560左幅外车道;K1750+395-K1750+560右幅外车道;K1750+560-K1750+610全幅;K1750+630-K1750+720全幅;K1750+720-K1751+700左幅外行车道;K1751+220-K1751+480右幅外行车道;K1751+700-K1751+725左幅。部分路段半幅大修,部分进展病害处理。部分处理段面层采纳5cm中粒式沥青混凝土+透层沥青,基层采纳21cm水泥稳定级配碎石。③本工程沿线花岗岩路缘石局部破坏较严峻,需要重新更换修复。④需对局部边沟进展修复。1.4主要工程量1.4.1路基1.挖除旧路沥青路面31686.94m2;2.挖除旧路水稳:78883.91m2;3.挖土方:5686m3;4.路基填筑换填碎石5686m3;5.撤除原边沟1032.4m3;6.新建边沟1097.48m3;附属工程:行车盖板、雨水井、泄水口砼加固。1.4.2路面中修工程1.黏层41946m2;2.橡胶沥青碎石封层124536m2;3.细粒式胶粉改性沥青砼166482m2;4.路面铣刨1cm厚124536m2。1.4.3路面大修工程1.水泥稳定碎石底基层、下基层、基层共75860m2,2.透层28480m2,3.中粒式沥青砼28480m2。1.4.4路面部分病害处理1.水泥稳定级配碎石基层3023.91m2;2.透层3206.94m2;3.黏层1077.52m2;4.乳化沥青2458.72m2;5.中粒式沥青砼7704.46m2;6.新建路缘石1970m;7.修复路缘石2310m。1.4.5平交道口:中粒式沥青混凝土5988.83m2。1.4.6.平安设施及预埋管线附属工程。详见《工程量清单表》1.5施工总体概述依据本项工程的性质、规模、工程特点、现场实际施工条件以及社会各界对该工程的关注程度,该工程工期短任务重,施工时需实行平行流水作业施工。进场后马上组织道路施工队伍和附属工程施工队伍进场,道路施工队伍先施工大修路段,然后对接近段部分处理进展施工;附属工程队伍先施工中修段,然后在大修段水稳基层施工完成后马上施工大修段。以此递进,逐段施工。1.5.1施工工序施工工序流程图1.5.2施工段落划分本着保证质量按期完工、降低施工对外界影响的原那么,将本工程划分为两个个施工段落,实行分段、平行流水作业。详细段落划分如下:①K1745+420-1750+000〔4.58km〕马屯起点—前关湿地公园段,车流量较小且中修摊铺工程量较大,选择白天施工;②K1750+000-1752+910〔2.91km〕前关湿地公园—后盐立交桥段车流量较大且大修工程量较大,选择夜间施工;1.5.3组织机构依据本项工程施工段落划分和施工工序内容,以强化管理和循环作业为原那么,设立鹤大线路面改造工程工程经理部。该工程经理部下设工程技术部和工程平安部。工程技术部设技术质量负责人、技术员和资料员;工程平安部设施工负责人、施工员、平安员、本钱核算员;同时,工程部下设两个道路施工队、两个附属工程
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