护坡施工施工技术方案.pdfVIP

证明 沱浍河航运开发建设工程 (河南段一期 )SG-10 标 段护坡工程施工方案经我公司技术部门审核通过， 同意实施 . 广东航达工程有限公司 2015 年 4 月 13 日 砼护坡施工方案 1. 工程概述 本标段工程范围自 K8+487至 K11+000段航道里程为 2.513km，护岸 工程左岸 K8+487 至 K11+000段 2.513km、右岸 K8+487 至 K11+000 段 2.513km，采用 C20 混凝土，护坡坍落度 6～8cm，三级配，护坡 厚 180mm，级配碎石 10cm 厚垫层、下设土工布，施工时按设计图纸 放样定线，准确定出纵横向分缝位置 . 每隔 20m设一道变形缝，变形 缝宽度 2cm，现浇砼护岸应在纵横方向设置纵、横施工缝，纵向不 大于 1.5m，横向不大于 2m，纵、横缝均采用沥青填筑，缝宽均为 2cm. 2. 砼护坡施工工序 坡面整平——铺设土工布——浇筑砼压顶及护脚——碎石垫层 铺筑——立模——布设排水管——坡面砼浇筑 2.1 砼护坡施工简况 护坡混凝土从▽ 20.00 护坡脚至▽ 23.50 混凝土护坡压顶，伸缩缝宽 20mm，并用聚乙烯泡沫板塞填 . 砼护坡板上设 φ30PVC排水孔，矩形 布置，纵横向间距 1.5m×2m,下倾 3 °，排水管进口包反滤土工布， 砼护坡施工时采用“跳块法”进行施工 . 2.2 测量放样 在护坡工作面出来以后，即对河底护脚进行定位放线，首先定出河 底中心轴线，轴线平移 17.5m 后，确定河底脚位置线，河底宽度 35M，及护坡顶位置线，然后再利用甲方提供地水准点，在整个标段 沿河口外侧每 100M埋设一根木桩，砼围护后测出桩顶高程并标在桩 上，建立高程控制网 . 高程控制网建成后，作为施工控制点 . 2.3 护坡坡脚、压顶开挖 护坡坡脚地基槽开挖宽度为上口 1.1m、下口 0.5m、深度为 0.8m， 压顶宽度 40cm、深度 60cm,开挖宽度小，属基槽开挖，须沿坡脚轴 线倒退法进行开挖，护坡地坡脚，反铲挖掘机开挖就位地工作面一 部分位于斜坡上，开挖采用 PC220 反铲挖掘机进行开挖，沿已放好 样地白灰粉线进行倒退开挖，用水准仪控制基槽面地开挖高程，基 础开挖深度为 0.8m，均一次开挖到位，坡比按 1:0.3 进行控制 . 若 土质较差地部位，基础底部预留 5cm保护层，待人工修整时开挖 . 根据设计高程与浍河老河道水位情况，施工时既要考虑护坡底脚地 下渗水地抽排工作，还要考虑降雨地抽排工作 . 排水方法为开挖排水 沟水泵抽排 . 开挖出地土在基槽旁边堆放，但要与基槽保持一定距离，防止基槽 坍塌 . 开挖好地基槽经验收合格后才能进行下道工序 . 2.4 修坡 在粗放样地基础上首先用机械修坡，预留 0.2-0.3m 地保护层，然后 进行精确放样，在坡顶处每 10M 钉入一根桩，使之于堤身轴线平行 再施测打桩位置砼面地高程于桩上，自该点拉线到坡脚，使之垂直 于何地中心轴线，量测出设计护坡高度