管片拼装方案.pdfVIP

武汉市轨道交通七号线一期土建工程第十标段盾构区间管片拼装方案 武汉轨道交通七号线十标 盾构区间管片拼装方案 编制： 审核： 审批： 【中铁隧道股份有限公司】 武汉市轨道交通七号线一期土建工程第十标段盾构区间管片拼装方案 目录 一、编制依据………………………………………………………… 1 二、工程概况………………………………………………………… 1 三、管片拼装方式…………………………………………………… 3 四、施工准备………………………………………………………… 4 五、管片拼装顺序…………………………………………………… 4 六、衬砌环连接……………………………………………………… 5 七、安装中的注意事项……………………………………………… 5 八、管片安装质量要求……………………………………………… 6 九、拼装作业安全措施……………………………………………… 6 【中铁隧道股份有限公司】 武汉市轨道交通七号线一期土建工程第十标段盾构区间管片拼装方案 一、编制依据 《地铁设计规范》（ GB50157-2003） 《混凝土结构设计规范》（ GB50108-2002） 《地铁工程防水技术规范》（ GB50108-2001） 《建筑抗震设计规范》（ GB50011-2001）及局部修改 《建筑结构可靠度设计统一标准》（ GB50068-2001） 《建筑结构荷载规范》（ GB5009-2001）（2006 年版） 《地铁铁道工程施工及验收规范》（ GB50299-199）(2003 版) 《铁路隧道设计规范》（ TB10003-2005） 二、工程概况 本项目为七号线第十标段， 项目位于武汉市武昌区， 盾构区间 工程包括：徐家棚站（不含）～湖北大学站盾构区间及湖北大学站～ 新河街站（不含）盾构区间，共 2 区间。 1.1 、徐～湖区间概况 徐家棚站～湖北大学站区间设计里程范围为 DK15+318.200～ DK16+620.350， 左 线 线 路 长 度 为 1312.89m， 右 线 线 路 长 度 为 1293.293m。线路出徐家棚站后，沿秦园路北侧行进，后斜穿友谊大 道及路东侧武汉理工大学友谊小区， 后曲线拐至友谊大道路中， 最后 到达湖北大学站； 区间线路平面有直线、 缓和曲线和一段 500m和一段 340m半径圆 曲线组成，区间线间距 10.8m～15.3m。线路最大纵坡 11.77 ‰，最小 纵坡为 2‰，区间覆土厚度在 12m～26m。曲线在右 DK15+850.0