YH101链接8机荷东维护就地热再生节能效果评估(范伟)201609.docxVIP

PAGE PAGE # 机荷东维护修缮项目沥青路面就地热再生节能环保效果评估 路产管理部 范伟 一、项目概况 深圳市机场（鹤洲）至荷坳高速公路 （简称 “机荷高速公路 ”） 是“八五”和“九五”期间国家交通部重点建设项目，也是交通部规 划的国道主干线 “三纵二横 ”中同江（黑龙江）至三亚（海南）沿 海高速公路的重要组成部分，全长 42.7 公里，设计时速 100 公 里/小时，分东、西两段先后建设，其中东段于 1997 年 10 月 31 日建成通车，通车里程为 23.3km 。 经过近 15 年的运行，东段出现了以纵横向裂缝和车辙为主 的路面病害， 且多数集中在中间车道和重车道。 经过检测、 评估， 确定这些病害为非整体性损坏， 大部分路基状况尚好， 但也接近 《收费公路管理条例》 （第二十六条）规定的高速公路路况须保 持的零界状态。因此，经公司决策，在 2012 年对该路实施维护 修缮，以恢复其原有的性能，使其继续“服役” 。 考虑到传统维修方式对社会资源的巨大浪费， 公司确定采用 目前节能环保的就地热再生技术对机荷东段进行维护修缮。 2012 年 10 月 -2013 年 1 月，公司实施机荷东段维护修缮工程， 并于 2013 年 2 月通过了通过深圳市交通工程质量监督站、深圳 市交通工程造价管理站、深圳市交通工程施工安全监督站组织的 交工验收。主要工程量如下表：