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设计图纸中须补充说明及调整工程量的项目 设计图纸中须补充说明及调整工程量的工程1、由于原设计承台底标高在现枯水位以下8.3米，南湖大桥辅桥D1、D2、X1、X2墩，主桥10#、11#墩承台标高需上调5-5.8米；2、由于辅桥原设计桩基1.0米、1.2米，桩径过小人工开挖难度过大，加之工期紧，地下水位高，需将辅桥桥台、桥墩桩基由双排桩变更为单排桩，桩径调整为2.0米、2.4米，桩长不变；3、同上主桥0#、9#、10#、11#、12#桩基设计桩径1.0米、1.2米，需从双排桩变更为单排桩，桩径调整为2.0米、2.4米，桩长不变；4、考虑到目前地勘资料不详〔只有三根桩〕，为避开后期桩基加长造价大幅增加给设计、业主方带来不必要的费事，主、辅桥桩长需按原设计初稿先行列入造价计算；5、主桥、辅桥台背回填碎石数量、锥坡护岸浆砌片石无设计数量，需补充数量如下：6、工程数量表中只有挖方数量〔9340m3〕、填方数量〔5120m3〕各一个总量，依据现场勘查需补充主线桥台基坑开挖石方、1#~9#墩桥墩开挖石方、10#~11#墩水中挖石方、辅道桥桥台桥台挖石方、D1#、D2#、X1、X2墩水中挖石方数量如下：7、受现场条件制约及考虑到老三眼桥文物爱护，主、辅道桥钢箱梁安装临时支墩施工、桥墩承台桩基水下施工需搭设整体式钢围堰〔钢围堰长度55米、宽度65米、水深5米〕，需在设计说明中进展补充，在造价计算中予以编制列入；8、同上主、辅桥上构、下构施工需搭设70米*2道长、宽8米、水深5米钢便桥，需在设计说明中进展补充，在造价计算中予以编制列入；9、老南湖大桥是三向预应力中承式拱桥，由于撤除时两侧通车流量极大，撤除难度极大，在设计说明及造价计算中需作为专项、重大危急施工方案，相关措施费、施工帮助费〔临时支撑〕、交通管制费等需单列计算，且工程数量需考虑充分；可否采纳总额包干形式计价？10、设计图纸中杆线迁移、挖除树木、风景亭、自来水管便桥、自然?气管道、人行道板需补充如下：11、考虑到本桥是在交通流量极大且工期极短的状况下进展桩基施工，原设计钻孔桩施工方案无法到达工期、市政文明施工、环保施工、平安施工等要求，需在设计说明中予以修改，在造价计算中应按人工挖孔桩中非爆破施工方案取值！12、由于本桥属于交通流量大、工期紧的应急性工程，在考虑相关措施费、临时用地〔便道、钢筋加工场、钢箱梁现场拼接场地数量如下〕、临时用电〔考虑到焊接用电很大需取1000KW以上变压器〕、保通费、交通管制费、夜间施工费时应充分考虑。