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航行信息系统解决方案 XX机场航班信息系统建立解决方案XXXXXXX有限公司2013年12月第一章需求描绘及分析1.1需求及研制背景随着民航运输事业快速进展，对空管保障力量提出了更高的要求。航班信息处理系统就是在此背景下研制出来，并为管制运行单位供应快速、高效、精确的自动化帮助系统。1.2业务需求接收、自动分析和处理动态电报发送报文航班方案制作航班动态处理〔增、删、改〕报文查询自动打印进程单自动安排二次雷达应答机编码用法雷达相关信息自动发送起飞落地电报根底数据表的维护报文拦截并打印报文告警处理航班告警处理当日方案自动分析和过滤流量预报自动索报统计分析1.3 接口需求可通过计算机串口与自动转报机或其他串行通讯设备进展数据接收及报文的收发可通过计算机网络接口与其它终端供应数据其次章航班信息系统总体设计2.1.1 版本研发历程桂林民航航空效劳有限公司〔原桂林民航科技进展有限公司隶属民航桂林空管站〕开发的航班信息处理系统，是民航行业最早研发并通过民航总局验收、投入运行的一套合适空管管制部门用法的管制电报智能化处理软件。1995年开发出1.0版本(DOS版)并通过民航总局科教司验收，并在全国推广。2000年3.0版本(WINDOWS版)2004年5.0版本获得民航中南地区科技进步二等奖。2007年6.0版本进展RVSM晋级并支持新电报格式标准。2009年 7.0版本，涉及多项核心功能的改良，电报处理力量近一步加强。2012年 8.0版本支持新版飞行方案报文格式。2.1.2 主要技术指标2.1.3 推广应用状况本系统为国内第一家研制出并得到广泛应用的产品，产品推广至全国40多家空管和航空单位用法，受到用户的全都好评。2.2 技术特点2.2.1先进的系统平台本系统采纳Windows 2000/XP，并配臵成双机热备份系统，数据库系统自带，系统运行稳定、高效。2.2.2处理力量强强大的电报处理：能自动编发、处理各种AFTN格式和SITA格式的民航飞行电报，支持最新的RVSM标准要求，且处理速度极快；电报查阅、检索功能强大、便利，电报编制方式简洁高效；电报识别力量高。可以精确分析处理标准及非标准格式的飞行预报电报，自动编制航班飞行方案，自动生成航班动态数据，自动气象实况报显示。2.2.3操作界面友好主窗口中有多个显示区，其中包括状态显示栏和快捷按钮，供管制员监视，每一个作业均由相应的子窗口独立完成操作，思路清楚，操作简便，按关心键均可获得相关的关心2.2.4数据平安性高由于系统采纳双机热备，数据的全都性、完好性、平安性都很高，并按时自动进展数据备份，同时可用法双机工作方式，充分保证数据的平安性和灾难复原力量。2.2.5解决跨天动态问题系统从做方案开头每天按固字的时间自动生成当天航班动态，完全解决了跨天动态的问题。2.2.6网络拓扑2.2.7硬件配臵需求网络设备100M以上交换机用来网络连接。工作站CPU至少为Intel 酷睿双核，内存2G，硬盘有160G以上。显示器支持1280X1024辨别率或更高。用于打印进程单的工作站装备热转印或热敏打印机。2.2.8 平台选择操作系统 windows 2000 windows xp vista win7 win82.2.9主备方案高牢靠性的资料备份机制：系统用法双主机冗余热备份，备份机与主用机连在同一个网络里，当主用设备故障时，可马上切换到备份机。2.2.10维护该系统基于windows系统底层开发，未用法任何第三方组件，为绿色安装，所以维护简洁，维护人员无需再进展第三方培训。2.3系统功能简介下面对航行信息处理系统的主要功能作一下简洁的介绍。以桂林机场为例，可以依据各地的实际状况进展重新划分。2.3.1站调一、收发报文手工编辑发送报文〔包含总局规定的21种标准格式和无格式报文，都有对应的发报模板〕报文检索〔包含查找、转发、翻译、打印功能〕发送DEP、ARR、FPL、DAL、问询报可与动态相关，自动提取动态数据；FPL报可自动调出航路、飞行高度、速度、EET、选呼号等相关的资料二、方案处理当天方案总览〔查询〕明日方案总览〔查询、添加、删除、修改〕处理方案报文〔人工与自动分析相结合〕处理航空公司机号SITA报文〔人工与自动分析相结合〕方案打印三、航班动态统计航班动态打印上机效劳清单打印〔可挺直在系统中记录上机效劳的时间和人员〕飞行架次统计四、根底数据维护固定航班打印〔可按多种组合条件进展排序和打印〕航班表维护〔固定航班、临时加班、临时取消、长期加班、长期取消〕地址库维护公司库维护机型库维护收、发电地址库维护标准机型与非标