路基沉陷灌浆施工组织设计.pdfVIP

广西交通投资集团 2015 年百色至罗村口高速公路维修养护工程 路基沉陷灌浆 专 项 施 工 方 案 广西路桥工程集团有限公司 二 0 一五年八月二十日 双液注浆施工方案 一、编制依据： 1.1 依据广西交通投资集团 2015年百色至罗村口高速公路维修养护工程 招标文件、工程量清单、路基沉陷灌浆及路面中修养护工程设计、补遗通知 书等。 1.2 现行相关的国家及部颁施工规范、规程、验收标准： 《公路工程质 量检验评定标准》（ JTG F80/1-2004 ）、《地基处理技术及工程应用》 。 1.3 依据本投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施 工经验。 二、工程概况 1、工程概况 针对百罗高速现状路基强度较差、出现路基不均匀沉降、承载力不足的 特点，对现状路基沉陷路段采用双液化学注浆法加固和调平路面，其主要原 材料为水泥、水和水玻璃膨胀剂，水泥强度等级为 P.O42.5 。 注浆孔孔径 50mm，注浆孔深度 6m。 注浆孔间距：采用梅花桩布孔，纵向孔间距为 2.0m，横向行车道内孔间 距为 1.90m,横向相邻行车道之间的孔间距为 1.60m。 1.1 、路基沉陷路段现状处理方法 双液注浆孔采用梅花形布置，路基注浆完成后使得浆液均匀分散在土层 3 中，单孔注浆量约为 1.6 ～2.0m ，最终注浆量以实际为准。在注浆的同时应 检查有无漏浆现象。如有，须及时堵漏浆口，适当调整注浆工艺 1.2 、试验段的施工 在大面积施工前先做好试验段的施工， 试验段选择在 K797+510-K797+528 上行道，总结试验段的施工经验，然后根据试验段的注浆情况对注浆材料及 施工参数做适当的调整。 三、施工部署 3.1 主要管理人员及施工人员配置 为保证施工进度及质量，进场管理人员均具有丰富的施工经验、扎实的 技术实力；进场各工种作业人员必须身体健康且持证上岗，保证施工的进度、 质量及安全。主要进场人员见下表。 双液注浆施工主要管理人员 姓名 职务 职责范围 准备情况 联系电话 工程施工的机械设备、人员、材料、 运输车辆等充分了解，确定设备进场 负责现场生产 副经理 情况，并通知相关人员做好施工准备 调度工作 工作。确保施工连续，保证生产按计 划执行。 对施工主