辽宁交通事件检测系统由视频事件分析仪.pdfVIP

交通事件检测系统由视频事件分析仪 （含分析处理软件）、事件管理服务器、 外场摄像机及相关的传输设备构成。 （1）视频事件分析仪 视频事件分析仪由视频处理单元、 图像处理软件， 视频信号数字化系统以及 通信卡和相应的分析软件构成。 本工程中，视频事件分析仪设在相应的收费站内， 隧道内的摄像机图像传输至相应的收费站后经图像解码器将解码后的图像接入 视频事件分析仪，视频事件分析仪通过通信系统提供的 IP 通道与设在监控分中 心的相关工作站相连。 视频事件分析仪完成以下功能： 获取、数字化和同步模拟视频信号 使用交通事件检测图像处理算法进行图像处理 在分析仪硬盘上循环视频录像 存储警报、测量结果和图像 与交通信息计算机通信 （2 ）事件管理计算机（同监控分中心的交通信息计算机合用） 与分析仪通信，存储分析仪上传的事故录像 集中警报、测量结果和视频序列 管理、配置和维护系统 日常操作人机界面 与交通监控系统、 CCTV 控制计算机通信，共同完成事件和交通控制措 施的联动运行 该系统可以同时具有对云台遥控摄像机和固定式摄像机的交通事件事 故检测系统进行统一管理的全部功能 6.4.4、事件检测分析仪功能和技术指标 6.4.4.1 固定式摄像机事件检测分析仪功能 1、系统功能自动检测下列事件，在每个车道类型（行车道、紧急道、停车 道、紧急停车带）和任何交通设置（流动、拥堵、停 /开等）下能自动监测下列 交通事件： 车辆停驶 车辆超速 车辆慢行 交通堵塞 交通事故 车辆排队超限 车头时距过小 行人 逆行车辆 火灾检测 烟雾 抛撒物 该系统功能能够对警报的优先级进行分级以避免对同一事件进行多次报警。 2、事件自动检测系统的自诊断报警 系统在分析仪上运行自诊断程序， 将自诊断信息发送给交通信息计算机， 交 通信息计算机自动检测如下错误： 摄像机位置发生移动、 摄像机信号丢失、 视频 处理器错误、网络通信故障； 3、事故录像 系统应循环进行录像， 当发生交通异常事件时， 系统应至少能够提供事发之 前和之后的视频录像， 前后不少于 6 分钟的 CIF 格式以上视频图像 （要求该录像 时间可调），并将这些录像传输到监控分中心，录像速度为 25 帧/秒/路。系统提 供几种录像选择：事件事故发生时自动录像、管理员录像、多摄像机录像模式、 外部触发录像； 4 、检测器系统具有图像稳定、阴影消除、视场校对、自动补偿功能，在夜 间、反光等不利环境条件下能正常工作，进行准确的车辆跟踪和视频检测。 5、具有虚拟车辆检测器的设置功能，可在监控所直接操作设置，每个虚拟 车辆检测器代表一个区域，任何一个区域都可以模拟一个感应线圈。 6、该系统提供对每个车道的实时交通测量： 交通流量 平均车速 占有率 车间距 车型分类 行车时间 隧道内车辆的数量与位置 排队长度等 每个测量结果都针对一个车道或者一组车道。统计时间可以定制。 7、交通报警 事件检测系统在测量结果超过阈值时自动产生交通测量警报： 队列长度超过阈值 车速超过阈值 所有的阈值在系统安装时设置，也可根据交通状况进行自动调节。 8、当在一个时间摄像机区域没有车辆时，系统会将计数重置为零，这样可 以避免在一长段时间内出现累加