马士基的海运发展要点.pdfVIP

1、 马士基的概况 船公司代码： MAERSK 船公司船公司简称：马士基船公司 船公司名称 (英) ：MAERSK(SEALAND)SHIPPINGCO.,LTD. 船公司名称 ( 中) ： 马士基 （海陆）航运有限公司 船公司英文缩写： MAERSK 或 MSK 船公司标志： 马士基集团成立于 1904 年，总部设在 丹麦哥本哈根，在全球 100 多个国家 设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。 经过 100 多 年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有 雄厚实力的世界性大公司，在 125 个国家和地区有业务活动。作为集团的集装 箱海运分支， 是全球最大的集装箱承运人， 服务网络遍及六大洲。 在 2005 年 “福 布斯 ”世界企业排名榜中马士基集团排第 145 位。马士基海陆，作为集团的集 装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。在 2007 年 《财富》杂志公布的全球前五百大企业排名中，排名第 138 位 。马士基集团是 丹麦目前最大的公司， 2005 年营运收入为 2087 亿丹麦克朗， 净利润为 200.9 亿 丹麦克朗，总资产为 2849 亿丹麦克朗，股本总额为 1234 亿丹麦克朗 . 马士基物流为客户提供各种一站式的服务， 包括：出口物流、 仓储 、分拨、 空运、海运代理、报关代理和拖车服务。马士基物流能够根据客户的具体要求， 度身定制各种服务。如：标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、 客户管理及其它高附加值服务。马士基物流 80 年代末进入中国，目前在华已有 16 个办事机构。 A.P. 穆勒 - 马士基集团在中国大陆的成功发展根植于我们一贯秉 承的服务宗旨，集团在远东和中国大陆的服务赢得了广大客户的高度赞誉 . 2 、 马士基的海运发展 2.1.全球网络的构建 （一）航运业务的起始阶段 20 世纪 20 年代，国际贸易开始萌芽，在不定期贸易中，船舶根据需要在港口之 间运营； A.P.穆勒看到了班轮运输的锲机，于 1928 年与福特汽车公司签订了相 关协议，开始了班轮运输的处女航，从此，马士基开始了真正意义上的班轮运 输。 （二）开辟新航线和集装箱运输 二战后到 60 年代末，随着第三次科技革命的到来和国际分工的进一步发展一 系列新兴工业部门开始建立，跨国公司迅猛发展，资本的国际流动加强，世界 经济开始复苏，国际贸易活动逐渐活跃起来。整个世界市场由卖方市场转化为 买方市场，各国企业集团为争夺世界市场展开了激烈的角逐，并纷纷调整自己 的竞争策略和方式。马士基也开始进行公司重组，在恢复战前 “巴拿马航线 ”的 同时，逐步扩展班轮业务， 并开辟新的航线， 传统的不定期业务逐渐萎缩。 1956 年 4 月随着 IDEAL X 搭载的集装箱从新泽西州纽瓦克港前往德克萨斯州的休斯 敦港，在海洋中蕴育而生的集装箱运输业开始出现。新航线的开辟和集装箱运 输的产生为日后集团多元化发展积累了充足的资本。 （三）多元化集团业务的支持 20 世纪 70、80 年代，世界经济飞速发展，频繁的国际贸易活动给运输业带来 了新的机遇。 1973 年，马士基航运公司在丹麦哥本哈根建立的马士基集装箱航 线部，标志着一个新时代的到来， 并于当年签订了一份在 1975-1976年间交付 9 艘 快速集装箱船舶的订单，这标志着 A.P.穆勒