东阳关隧道风险评估.pptxVIP

山西省黎城至长治公路改扩建工程LJ1标东阳关隧道;概 述; 评估小组人员 ;一、风险评估依据;二、工程概况;2、工程地质概况 （1）地层岩性 东阳关隧道隧址区地层岩性主要为奥陶系中统上、下马家沟组风化程度不一的灰岩、泥灰岩、泥岩。在低山斜坡地表、山间沟谷上部分布厚度不等的第四系全新统人工填筑土、冲洪积黄土状土（粉质黏土）；上更新统冲洪积新黄土（粉质黏土）、碎石、含碎石粉质黏土、角砾；中更新统冲洪积老黄土（粉质黏土）、含碎石粉质黏土、碎石。; 东阳???隧道进口段地貌; 东阳关隧道洞顶地貌 ;（2）围岩级别划分 东阳关隧道围岩级别划分统计表 ;（3）不良地质及特殊岩土 东阳关隧道隧址区未发现滑坡、崩坍、泥石流等不良地质现象。 隧道Z1K737+162～Z1K737+298（136m）位于隧道洞身，主要为断层影响带，施工期间，拱部无支护时可产生较大坍塌，侧壁有时失稳。 隧道Z1K736+562～Z1K736+624（62m）段为裂隙密集发育带，施工期间，拱部无支护时可产生较大坍塌，侧壁有时失稳。 ;（4）地质构造及地震动参数 东阳关隧道隧址区未见地表水，地下水属基岩裂隙水。隧址区地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征区划为0.40s，地震基本烈度Ⅶ度。 （5）水文地质特征 东阳关隧道隧址区内的地下水类型属基岩裂隙水：储藏于灰岩裂隙带中，水位不连续，主要受大气降水入渗补给，沿基岩裂隙向沟谷低洼地带排泄。局部含少量基岩裂隙水，洞室开挖时有滴水、渗水现象。;三、建立风险评估体系 ; 根据东阳关隧道围岩情况，左线Ⅴ级围岩比例为15.3%。对照表4-2-5，围岩情况a分值为1分 东阳关隧道施工区域不会出现瓦斯，瓦斯含量b分值为0分 隧道附近无河流，隧道底板高程以上未见地下水。富水情况c，无涌水突泥可能的地质，分值为0分; ; 隧道为单洞三车道隧道，开挖断面A为大断面，分值为3分 隧道长2070m，隧道长度大于1000m，小于3000m，隧道全长L分值为3分 隧道洞口选用水平洞，洞口形式S分值为1分 洞口采用环形开挖留核心土法施工，进口施工比较容易，洞口特征C分值为1分; 隧道洞口开挖; 隧道为单洞三车道隧道，开挖断面A为大断面，分值为3分 隧道长2070m，隧道长度大于1000m，小于3000m，隧道全长L分值为3分 隧道洞口选用水平洞，洞口形式S分值为1分 洞口采用环形开挖留核心土法施工，进口施工比较容易，洞口特征C分值为1分 ;2）风险大小及等级 隧道工程施工安全风险 R=G(A+L+S+C)=（a+b+c）(A+L+S+C)，代入数值，得R=（1+0+0）×（3+3+1+1）=8 。 建立风险等级标准表，结合工程经验，建立如表4-2-6所示风险分级标准;隧道工程施工安全总体风险分级 表4-2-6 由表4-2-6可以看出，该隧道施工安全总体风险等级为等级Ⅱ（中度风险）。 ;（二）专项风险评估 1、风险源普查 1）隧道围岩现状 隧址区无大的断裂构造活动迹象,仅发育一条小断层，位于隧道洞身Z1K737+219～Z1K737+229附件，断层较小，走向278°，倾向352°，倾角58°，断距约10m，性质为正断层，对隧道有一定影响。施工期间，断层影响带范围内拱部无支护时可产生较大坍塌，侧壁有时失稳。 ;2）隧道洞口边坡稳定性评价 隧道进口为土质边坡，地质条件较差，底板埋深较浅。入口处于山坡坡脚下，山坡表层覆盖层稳定性差，施工时可能会产生滑塌。开挖后需及时采取防护措施，并需做好洞口外围场地的防排水工作。;2、危险源分析 危险源普查清单 表4-2-8 ;评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析，具体情况见下表： ; ;一般风险源风险估测 一般风险源风险估测采用定性与定量相结合方法，对事故发生的可能性及严重程度进行数量估算，即风险大小＝事故发生的可能性×事故严重程度。 经估测本隧道一般风险源的风险等级均为中度风险 ;一般风险源风险估测汇总表;3、施工管理引发的事故可能性评估指标 安全管理评估指标体系 表4-2-19 ; ;东阳关隧道总包企业中铁十七局集团，资质为公路工程总承包特级，总包企业资质A为0分。 专业及劳务分包：无，B为0分。 历