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内燃机车检修后进行保养的重要性 1994年，第一台内燃机车走进我段，我们检修车间全体职工经过了近十年的磨练，在完善了各项质量管理机制的同时，在检修技术和机车质量上也有了长足的进步，但是机车在检修后由于运用和保养不当，“小而广”的跑、冒、滴、漏、虚、松、短、破问题却始终困围着机车的检修及运用部门，这些故障的存在，轻则造成晚点，重则发生平安事故，同时也给检修工作者带来了压力和繁重的工作量。因此，解决机车检修后的质量保养，是机车运用和检修部门急待解决的问题。??????? 近十年，我段在机车检修方面的制度在渐渐完善，检修的技术水平也在逐步提高，检修、检查的方法，也跨进了科技时代。段制定的质量检修、运用、保养的各项制度，也使机车的质量在管理和技术上有了依据，但是这些只是在机车静止时的检查、检修，机车在运用过程中，经过猛烈的振动，天气冷、热的诸多因素的影响，产生了松缓、磨耗、烟垢、水垢现象从而使机车的质量发生变化，“小而广”问题就随之产生了。所以，我们要从三个方面来说明机车检修后保养的重要性。??????? 一、?保养不利是造成事故和机故的因素??????? 据今年1月至11月的统计，全段因机车保养问题引起的机车故障率达30％，因“小而广”的问题引起的反复修达20％，这足以说明，机车在检修后不留意保养，不提高对机车的保养水平和能力，势必给机车的平安运用和平安生产带来极大的隐患。?????