物流公司调度中心管理制度.pdfVIP

物流公司调度中心管理制度 篇一：调度中心各项管理制度 调度中心各项管理制度 1.0 目的：为确保货物运输的安全， 加强对外请车辆的监控。 2.0 适用范围：所有外请短途运输车辆。 4.0 内容： 4.1 所有外短途外请车辆必须车况良好， 在法律规定的运输 年限内，以熟车为 主。 4.2 必须具备公路行车全套手续及路单，车辆辅助设备齐 全，确保装卸货物安 全。 4.3 对车辆的所有权必须明确； 车主、司机之间的关系清晰， 加强证件的辩伪， 做到一丝不苟。 4.4 外请车辆不经不得私自配载及夹带其他货物， 更不能在 运输途中私自转驳 货物到其他车辆，中途无特殊情况，不得更换驾驶员。 4.5 外请车辆必须确保货物运输的安全， 途中的货损， 货物 被污染、变质或交 通事故，导致货物损坏，均由承运车辆全额赔偿。发生交 通事故，承运车辆必须第一时间通知我方，及时报警。因事 故处理延误时间，需要中转货物时，承运车辆必须无条件服 从，积极配合，并承担费用。 4.6 货物送达后，送货清单必须在两天内送至我方，否则， 按相关规定处理扣 除押金。 5.0 附则： 5.1 本制度的执行责任人： 调度部主管， 本制度的监督责任 人：调度部经理。 5.2 本制度自批准生效之日起执行。 5.3 本制度解释权归调度部。 1.0 目的：由于汽车运输是具有流动、分散的特性，所以要 做一名优秀的营运汽 车驾驶员具备以下几个方面的条件：能独立的去处理运输 过程中出 现的车况、路况、交通情况和气候等变化而出现的各种问 题；与客 户及运输过程中的各方面人员良好沟通；遵循社会公德， 遵守道路 运输的职业道。为此特制定本规定。 2.0 适用范围：所有司机。 3.0 具体要求： 3.1 按车队长要求早上起床， 着装整洁， 到车场做好出车准 备。 3.2 检查车辆状况： 3.2.1 机油和水（水箱中的水每周至少更换一次） 。 3.2.2 内部机件（掀起驾驶室检查各个部件是否运转正常 , 检查车辆的传动 系统和轮胎等） 。 3.2.3 检查驾驶室工作台的仪表是否正常（例：灯光、刹 车等，如无必要， 不得安排早上修车） 。 4.2.4 车内外卫生必须要保持清洁，蓬布确保雨水不能渗 漏。 3.3 检查完毕后， 离开车场出车前必须由安检员检查并做好 出车登记。出车费用 不得少于 500 元，否则因此带来的经济损失由司机本人承 担。 3.4 及时到厂装货。进厂前先到门卫登记。进入厂内，限 速行驶，按要求安全停 放车辆。不准在厂区内吸烟，不准随意走动，没有厂家或 本司业务员同意， 不得擅自进入厂家仓库及办公室。 3.5 装货时，司机应主动帮助工人装货、点数（并在出车 单上注明） ，认真检查 所装货物是否有短缺或破损的情况（如发现则立即要求改 正）。出厂前，司机必须核对送货单上的数量、地址、电话、 收货人等，如有疑问，应及时与相关业务员沟通清楚后方可 出发。出厂前须得到保安明确放行指示方可出厂。 3.6 行车途中，谨遵交通规则，保持中速行驶。雨天路滑 时更要小心驾驶，确保 安全。如果车辆出现意外情况（例如车坏等问题） ，应立即 将车停放于安全地带检查问题所在并及时告知车队长（由车 队长通知相关业务员） 。离开车辆时，必须锁好车门、车窗， 以防失窃，否则后果自负。 3.7 到达交货厂家时，遵守厂家的有关规定，听从保安的 指挥，如有其他货物需 带入厂 内时，认真作好登记。按要求安全停放车辆。对收货人要和 气、有礼貌，为公