管道施工组织设计.docx

- -1 - - -1 - 重庆江北国际机场第二跑道及配套设施扩建项目 供油工程机坪加油管线工程 施工组织设计 受控号： HSJ-QCJ-04 编 制： 审核： 审定： 批准： 中国化学工程第四建设公司 二00九年四月 第一章 工程概述 1 TOC \o 1-5 \h \z 第一节 工程概况 1... 第二节 主要工程实物量 2... 第二章 编制依据及执行的主要规范标准 4.. 第一节 编制依据 4... 第二节 施工执行规范标准 4... 第三章 项目组织机构 5 第一节 项目部施工组织机构设置 5.. 第二节 项目管理的职责范围 6.. 第四章 施工部署 7 第一节 施工部署原则 7... 第二节 施工准备 8... 第三节 施工阶段的划分 9... 第四节 人力资源的需用计划 9.. 第五章 施工原则方案 1.1.. 第一节 管道安装施工方案 1.1. 第二节 管道除锈、防腐工程施工方案 2..1 第三节 电气安装工程施工方案 2..4 第四节 土建工程施工方案 2.7. 第六章 工程进度控制管理与保证措施 3.2. 第一节 概述 3.2.. 第二节 进度控制管理的指导思想 3..2 第三节 确保和缩短工期的保障措施 3..2 第四节 进度控制的组织 3..4. 第五节 施工进度计划网络图 3..4 第七章 技术组织管理及保证措施 3..8. 第一节 前期技术准备 3..8. 第二节 施工过程中的技术管理 3..9 第三节 两季施工措施 4..0. 第四节 工程收尾管理 4..0. 第五节 工程竣工验收管理 4.1. 第八章 工程质量管理及质量保证措施 4.2. 第一节 质量管理方针目标 4.2. 第二节 质量管理程序 4..2. 第三节 质量保证体系和质量保证措施 4..3 第四节 施工过程质量控制 4.7. 第五节 工程标识和可追溯性管理与控制 4..8 第六节 最终质量控制 4..8. 第九章 安全生产及文明施工 4..9. 第一节HSE管理方针目标 49 第二节 项目经理部 HSE 组织机构 5..0 第三节 安全生产管理措施 5.0. 第四节 文明施工管理措施 5.4. 第十章 似投入本标段的主要施工设备及试验和检测仪器设备 5. 5 第一节 拟投入本标段的主要施工设备表 5..6 第二节 似配备本标段的试验和检测仪器设备表 5.8 第十一章 施工总平面及临设布置 5..9. 第一节 施工总平面规划原则 5..9 第二节 施工总平面管理 5..9. 第三节 施工总平面图 5..9. 第四节 临时用地表 6..1. - - PAGE # - - - PAGE # - - - PAGE # - 第一章 工程概述 第一节 工程概况 工程简介 本工程为重庆江北国际机场第二跑道及配套设施扩建项目，工程地点位于重庆江北 国际机场拟新建的南、北机坪内。本期新建南站坪增加 18个机位，其中 12个近机位， 6 个远机位，全部采用机坪加油管线为飞机加油， 加油管线管径为DN4O0新建机坪管线与 现有两条DN400机坪加油管线相连接，新建管道形成回流冲洗的环路。本设计预留南侧 机坪扩建接口，以便远期发展。新建北站坪增加 22 个机位，全部为远机位，全部采用机 坪加油管线为飞机加油，加油管线管径为 DN300和DN250两种规格，新建管线本次不与 现有系统连接，待现有远机位管线加油系统改造完成后与远机位加油管线连接，形成回 流冲洗的环路。本工程由中国航空油料有限责任公司投资，北京中航油工程建设有限公 司设计。 工期 根据工程招标文件的要求及北京中航油工程建设有限公司设计的施工图纸， 并结合我 单位多年来同类似工程施工的经验， 我们认为施工期为 206天比较合理，我们计划从 2009 年05月式 08日开工，到 2009年 11月30日竣工。 环境条件 本工程是在原机场边扩建的项目，在施工中必须在确保原机场的安全外，还要根 据施工现场的实际情况现场复查、测量后才可预制。同时重庆自然环境气候为平均海 拔为400米，气候温和，属亚热带季风性湿润气候，年平均气候在 18C左右，冬季最 低气温平均在6-8 C,夏季较热，七月八月日最高气温均在35度以上，日照总时数1000 －1200小时，冬暖夏热，无霜期长、雨量充沛、常年降雨量 1000－1450毫米，春夏之 交夜雨尤甚， 因此有 巴山夜雨 之说，有山水园林之风光。 重庆多雾， 素有“雾重庆” 之称。重庆雾多，是由于重庆地理环境形成的。重庆年平均雾日是 104天。 第二节主要工程实物量 2. 1工艺安装工程 主要实物量一览表 表2-1 序号 名 称