樟林古港：海上丝绸之路的历史见证.docx

樟林古港： “海上丝绸之路〞的历史见证 “海上丝绸之路〞是连接世界文明的海上大动脉，是沟通东西方商贸与文化往来的重要 桥梁，也是一条和平与开展、友好与包容、开放与繁荣的文明之路。去年以来，总书记 在出访欧洲和亚洲国家时， 先后提出建立 的重大战略， 党的十八届三中全会也对推进 提出了明确要求。 “丝绸之路经济带〞、 “海上丝绸之路经济带〞 “丝绸之路经济带〞、 “海上丝绸之路〞建立 岁月流转，时代变迁，海上丝绸之路的史迹，许多已被历史尘烟湮灭。但通过对现有历 史遗存的挖掘，依然可以想象当年中外海上交往的繁华。 XX 作为 “海上丝绸之路〞起源 地之一，在 “海丝〞的形成和开展中起了重要作用。 “中国海上丝绸之路有三个重要起源地，也是三个地标，它们分别是南宋时期的 XXXX 港、元明时的 XX月港，以及清朝中叶的樟林港。〞在潮汕文化研究资深专家陈训先眼 里， 如今位于 XX 市澄海区的樟林古港， 其实就是 “海丝之路〞上一段方圆 2 平方公里仍 在呼吸着的历史。 . .zl 樟林，从一个海角荒埔开展成为负有盛名的港口，经历了无数风风雨雨，她的成长，正 似大海起伏的波涛，成为 XX 作为 “海上丝绸之路〞起源地之一的重要见证，在 “海上丝 绸之路〞的形成和开展中起过重要作用。清代康、乾年间，樟林是 XX 较大港口之一， 是 XX 红头船航泊的基地。当时， XX活动贸易的兴起，使樟林迅速趋于繁荣，樟林的先 辈，移居海外的也日益增多。上世纪初，樟林还被标入了英国出版的世界地图。鸦片战 争之后， XX 港逐渐取代樟林港，樟林遂转为内地埠市。 昔日粤东第一大港，如今可见只是一条狭长河道，距海已有 8 公里的陆地相隔。但沿着 河道北行， 那延绵成排的古旧潮汕民居， 侨村内青烟袅袅的香火， 那股扑面而来的海味， 仍在诉说着百年的沧桑。 商贾云集 “通洋总汇〞之地 100 多年前， XX、澄海、饶平、 XX 四县〔市〕在樟林交汇。樟林古港以其得天独厚的 地理位置，成为潮汕以致粤东和闽南地区出海的一个主要港口，繁荣兴盛达百年以上， 据说，当时国外的来信只要写有 . “中国樟林〞即可送达。而随着商贸越来越频繁，它也 .zl 自然而然的成为粤东乃至毗邻诸省移民出国的重要口岸， 沿海各省商贾渔船，来往更加 频繁，据不完全统计，明清两朝到海外谋生的先侨， 60%以上就是从这里出发。 而樟林港也在乾隆年间进入黄金时期， ?澄海县志 ?记载， “每当春秋风信，扬帆捆载而 来者，不下千百计。高牙错处，民物滋丰，握算持筹，居奇囤积，为海隅一大都会。〞 据樟林古港景区管委会主任陈澄波介绍，全盛时期，樟林港所在的澄海关税收占到全 XX 的 1/5 ，被誉为 “通洋总汇〞。即便是在 1775 年清政府闭关锁国，只留 XX 一口通商 的情况下， 樟林港仍然发挥特殊的作用， 当时清政府在 XX 留下缺口， 允许 XX 与西班牙 进展贸易， 期间三至四亿两 XX 通过近 XX 岸运到中国， 而樟林作为中西贸易的交汇地带， 也在中国向近代社会转型的过程中，起到了重要作用。 尽管利润颇丰， “出海一次，所获利润大约相当于一艘船的造价〞，但陈澄波说，风浪 无情，又有海盗猖獗，多少船只有去无回。这也培养了 XX 人向海而生、坚毅无畏、勇 于开拓的性格。斗转星移，沧海桑田，从 XX 出发，沿丝路前行，中国由此走向了世界。 正是依托这条 “海上丝绸之路〞， XX 与内地广袤的经济腹地和全球化的贸易网络紧紧交 织在一起并从中获利。 200 年新兴街古韵犹存 .