三江源区公路建设与生态环境保护研究.pdfVIP

三江源区公路建设与生态环境保护研究 成 果 简 介 1 项目研究的目的意义 三江源自然保护区位于有 “中华水塔”之称的青海省境内， 因长江、 黄河、澜沧江三江发源地而得名，总面积 31.8 万平方公里。三江源区 地处西部的中心地带，是影响西部发展的特殊地区。 注重三江源区的生 态环境保护和建设， 对保护青藏高原冰融区原貌，保护三江源头的生态 环境，保护高原湿地和特有的生物种类具有极其重要的作用。将会大大 减缓高原生态环境恶化， 控制大面积草地退化、 水土流失和土地荒漠化， 不仅对保护全球仅有的世界“第三极”景观以及全球气候与地质变化、 变迁的典型区域起重要作用，同时，对江河中下游地区的社会、经济可 持续发展和人民生产、生活安全提供可靠的保障，对相关地区的经济可 持续发展将产生深远影响；三江源生态环境保护是西部大开发中生态环 境建设的一大战略任务，不仅将为西部地区的资源开发和经济发展创造 良好的自然环境，也将为我国的经济发展及东南亚地区各国人民的生存 质量的提高提供可靠保证。 三江源区独特的自然环境形成了别具一格的高原自然生态系统，是 大自然留给人类的一笔宝贵自然遗产，三江源区自然条件严酷，生态环 境脆弱，不合理的人为活动和工程建设都将导致环境的严重恶化，对三 江源生态环境造成连锁型的深远影响，因此，生态环境保护是三江源区 一切工程等人为活动以及公路建设中的一项极为重要的研究课题。 随着西部大开发战略的实施，三江源区需要建设大量的公路，三江 源区自然生态条件恶劣，自然环境一旦遭到破坏，极难恢复。公路作为 一种线型构造物，长达数十公里乃至数百公里，需修建桥梁、涵洞、填 筑路基、开挖路堑、取砂等，难免会对自然环境造成破坏，使局部地形 受到人为活动的改变，这样将会形成许许多多的区域小气候，从而改变 动、植物的生存条件，这将直接导致该地区生态环境的严重恶化，势必 对三江源区生态环境造成连锁型反应。因此，如何做好三江源区公路建 设中的生态环境保护问题引起了交通部科技部门的重视。 为此，交通部下达了西部交通建设科技项目《三江源区公路建设与 生态环境保护研究》 ，旨在研究西部大开发中公路建设对三江源区自然 生态系统的影响以及两者之间的相互关系，为西部经济建设的可持续发 展提供科学依据。 通过本课题的研究，将对三江源区生态环境保护起到积极的作用， 在公路的建设和运营过程中采取切实可行的环境保护措施，降低对环境 的破坏程度，达到加强边坡稳定性、防止水土流失、净化空气、调节微 气候、改善周围环境，保持高寒生态系统相对稳定的目的，为经济建设 和生态环境保护的同步进行，提供第一手的基础科学资料。实现公路建 设的可持续发展，具有较好的社会效益和环境效益。 2 研究目标和技术路线 本研究是针对三江源区这一特殊高原生态区域公路建设中生态环 境保护措施的一项应用技术研究，其目的是对公路建设过程中的不同阶 段，依据国家和地方有关的标准、法规，对三江源区公路建设提出相应 的生态环境保护对策，通过这些技术措施的实施，可有效防止公路建设 对生态环境的破坏，规范三江源区公路的建设和运行管理，促进生态环 境的保护工作，实现公路建设的可持续发展。本研究的主要研究内容包 括： 1 （1）三江源区生态环境状况分析研究； （2）三江源区公路交通发展研究； （3）公路建设对源区生态环境影响研究； （4）计划和设计阶段生态环境保护对策研究； （5）施工和营运阶段生态环境保护对策研究； （6）三江源区植被恢复技术研究。 为完成上述目标， 我们进行了一系列国内外调研和现场试验工程研 究，现详述如下： 2.1 课题调研、现场踏勘 为了更好地完成《三江源区公路建设与生态环境保护研究》课题， 青海省公路科研勘测设计院与交通部水运科研所课题组成员在 2002 年、 2003 年对三