减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力.pptVIP

2.减压阀 减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，使同一系统能有两个或多个不同压力的回路。油液流经减压阀后能使压力降低，并保持恒定。只要液压阀的输入压力〔一次压力〕超过调定的数值，二次压力就不受一次压力的影响而保持不变。例如，当系统中的夹紧支路或润滑支路需要稳定的低压时，只需在该支路上串联一个减压阀即可。减压阀利用流体流过阀口产生压降的原理，使出口压力低于进口压力。按调节要求的不同可分为定值减压阀和定差减压阀。按照工作原理，减压阀也有直动式和先导式之分。直动式减压阀在液压系统中较少单独使用。采用直动式结构的定差减压阀仅作为调速阀的组成局部来使用。先导式减压阀应用较多。(短片) 1 谢谢欣赏 2021-6-6 1 xx 2021-10-9 先导式减压阀 图5.27是用于液压系统的先导式减压阀的结构图。该阀由先导阀调压，主阀减压。进口压力p1经减压口减压后变为p2〔即出口压力〕，出口压力油通过阀体6下部和端盖8上的通道进入主阀7下腔，再经主阀上的阻尼孔9进入主阀上腔和先导阀前腔，然后通过锥阀座4中的孔，作用在锥阀3上。当 出口压力低于调定压力时，先导阀口关闭，阻尼孔中没有液体流动，主阀上下两端的油压力相等，主阀在弹簧力作用下处于最下端位置，减压口全开，不起