三菱vfdh调试工艺.pdfVIP

1. 低速调试 1.1. 各部分检查 1.1.1. 缓冲器、编码器等安全装置检查 1.1.2. 电动机接线状况检查 1.1.3. 各部分油、润滑脂的数量检查 1.1.4. 线路校对 由于VFDH是非标梯，因此每台电梯都必须按所属的接线图进行校对。根据接线 图将控制屏动力电源线和信号线进行校对，以免出错。校对控制屏到曳引机，控制 屏到上部接线箱线路，上部接线箱到中部接线箱线路，中部接线箱到轿底接线箱线 路。确保接线无误。 1.2. 绝缘试验 1.2.1. 准备工作 切断群控屏内所有的电源开关（如 MCB、ACC1、ACC2等）。 将控制屏内的 COV接地端子和群控屏内的 SOV接地端子上的接地线拆除。 将黄色短接线拆除。 拆除全部保险丝。 将控制屏内印板 P1、P2、W1、W2、L1上的插件全部拔去。 将限速器编码器、电动机编码器接线插头拔去。（注意在编码器上加以高压 测试会损坏编码器） 将电池插件拆除 , 。 1.2.2. 低压绝缘试验 用绝缘测试表低压档（ 15V）或内部电源 5V以下的万用表，测量控制屏各端子、 保险丝、电源开关的绝缘电阻。 1.2.3. 高压绝缘试验 用绝缘测试表高压档（ 500V）测量控制屏各端子、保险丝、电源开关的绝缘电 阻，但有黄色标志的接线端子、保险丝不得测量。 绝缘试验结束后，除了电源开关、保险丝、印板上的插件、编码器插件之外， 全部复位。注意接地线首先复位。 1 1.3. 送电前的准备工作 1.3.1. 控制屏内处置 将AUTO/HAND开关置于 HAND侧。 断开 RUN开关 确认 CP、ACR开关断开。 确认保险丝全部拆下。 确认 P1、P2、W1、W2、L1各印板插件全部拆下。 P1板上拨动开关 SW3置于 DOOR处。 1.3.2. 电动机编码器 确认旋转编码器的连接器已拆下。 1.3.3. 限速器编码器 确认 P1板上的插件 K1G已拆下。 拆下电动机三相电源线，和曳引机制动器线圈线 B4。 1.4. 送电 1.4.1. 确认三相电源为 380V±5%，三相平衡率在± 3 ％。 1.4.2. 合上 NF开关 CP，检查变压器 T01、T02和T12的输出电压值。如果所测 电压值不在“表 1：变压器电压值”标准范围以内，则需按变压器铭牌所示调 节变压器抽头。 1.4.3. 断开 CP开关，装上保险丝 CR1、CR2和 CR3。合上 CP和ACR开关，确认 420～400的电压值为 DC48!3V。 1.4.4. 切断电源，装上保险丝 POWER（用于无齿轮曳引机）和 CONT，确认 79～ 00的电压在 DC130V到DC140V之间。 1.4.5. 检查马达编码器 1.4.6. 切断电源，将所有插件插回到各印板的相应位置，并将电池插件插 好。 1.4.7. 将电动机编码器弹簧螺丝拆下， 确认 P1板上 K1F插件和编码器主体上 的插件都已插好。 1.4.8. 合上 CP和ACR开关，把编码器慢慢的向轿厢上升方向旋转，确认 P1板上 DH2下 2 方的点发亮， 反之不亮； 若相反则把外部线 ENAP和 ENBP、 ENAN和 ENBN互换。 1.4.9. 完成后重新将编码器固定在电动机上。 变压器 功能 端子 电压(ACV