铁路工务线路车间年度工作总结.doc

Megan精品文档 PAGE 1 铁路工务线路车间年度工作总结 　　一年以來，*车间相继接管原、**车间管辖的道口6个，大修工区也于今年x月撤销分流，无论情形怎样变化，始终以安全生产为主題，紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“兩条主线”，做到双推进、双提高，时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头，团结和率领职工与时俱进，开拓创新，坚持眼睛向内，狠抓基础管理，带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍，使车间各项工作迈上了崭新的台阶。 　　一、强化安全管理 车间安全形势基本稳定 　　安全是我们铁路运输企业生存的基础，是提高经济效益的必要保障，是进步和发展的前提。 　　首先，严厉落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会，对车间安全工作进行认真分析，理清问題，找准原因，强化措施；认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制，强化了干部和工班长职能作用的发挥，车间安全管理水平逐步提高。 　　车间每周一召开交班会，总结上周安全工作，提出本周安全 　　一是会后车间发督办通知，监督落实；车间干部下现场检查，根据检查出的问題，下达整改通知书，监督整改；遇到带有普遍性的问題或严重兩违问題，车间还要发专題通报，组织全体职工学习、討论，以期达到共同受教育、共同进步提高的成效。 　　二是加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地，宣传安全生产的重要性和紧迫性；通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职 　　工现身說法等方式，让职工加深印象，真正从灵魂深处受到教育、启示。车间对20xx年下半年以來，车间发生的违章情形进行了梳理，编辑成册，组织职工对照学习，举一反三、吸收教训。 　　三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问題，车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解決。对车间的安全问題隐患，深入调查研究，积极稳妥改进。对检查发觉的问題，做到认真催促整改，严厉进行考核，反复抓、抓反复。 　　车间组织会战施工，事先调查研究，有针对性的制定安全组 　　织措施，开工前组织职工认真学习，施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问題、工时利用率低的问題，从严把关，认真考核。 　　四是认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处，因此，抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先，车间根据道口分布特征，经段同意，分别设臵了、三个监护道口工区，强化了专业管理、理顺了关系，从组织上保障了道口监管工作的有序开展。二是，屡次开展专项行动，对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治，“硬件”方面，修缮了道口房屋，对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修，消除了隐患；道口房内安裝了摄像头，增强了对违章违紀行为的监控；“软件”方面，通过管理，道口工、监护员的整体素养明显提高，应付突发事件的处理能力显著增强，道口工、监护员的精神面貌焕然一新。 　　五是大力推行5S管理，加强自控型班组建设。车间为提高自控型班组创建达标质量，按照“先試点、分兩批”的推进计划组织实施,选定工区，重点加强自控体系建设，进一步工区对資料盒里的文件夾进行规范，以简明实用为原則设臵。规范车间班组管理制度和台帐，工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面，依据车 　　间基础管理制度进行全面梳理、修訂和完善；加强劳动用工组织，按照“精简实用、规范统一”的原則，科学合理地增减台帐设臵内容，形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长，參加段组织的參观学习活动及試点活动工区，加强各工区的交流，明确“5S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求，切实增强车间开展好此项工作的信心和決心。车间不定期对各工区的活动开展情形进行检查督导，对活动开展不力的工区给予通报责备，并纳入月度考核。 　　做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制，形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式，实现班组安全、管理的有序可控。 　　二、更新作业理念 圆满完成各项生产任务 　　*车间管辖的铁灵黄支线，客观上车流量较少，上级投入相对不足，加之长期疏于管理，导致设备失修、环境脏、乱、差的问題相当突出。 　　今年以來，段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问題屡次提出了责备，对我们震撼极大。对此，我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查，列出整治计划，积极向上多方反映，争取最大支持。（举例說明,路基、外观、防洪等方面）通过集中整治，解決了多年积重难返的顽症，使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。 　　由于支线车流量少、速度低，作业闲暇时间较多，检测 　　线路质量的手段落后，作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式，使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变，作业不设防御、养护标准