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新能源汽车
2010年5月;新能源汽车分类; ;混合动力是当前主流,PHEV是发展重点 ;核心部件:动力电池 ;各类锂电池中,磷酸铁锂最有前途 ; 新能源汽车产业化进程将提速 ;新能源汽车需求预测; 锂离子动力电池需求预测及相关公司 ;锂离子动力电池相关材料需求预测及相关公司 ; 正极材料
预测未来三年全球动力锂电用正极材料约需1.45万吨、5.4万吨、9.6万吨,到2015年则需约34.5万吨。适合做动力锂电的正极材料主要有磷酸铁锂、锰酸锂和三元材??,其中磷酸铁锂最为理想。我国已有数十家企业从事正极材料生产,其中仅磷酸铁锂当前合计产能就已近万吨,我们认为这一行业已隐含一定的产能过剩风险,行业竞争将非常激烈。
预测未来三年全球动力锂电用正极材料约需1.16万吨、4.32万吨、7.68万吨,到2015年需求量则约27.7万吨。
; 负极材料
负极材料主要为改性石墨。这一行业的技术门槛相对较低,我国也已有不少企业从事锂电负极材料生产。其中,中国宝安(000009)旗下的深圳贝瑞特公司不仅拥有行业的最大产能,同时也是行业标准的制定者,领先地位较为明显。杉杉股份(600884)旗下上海杉杉公司也有1200吨负极材料产能。 ;电解液
电解液的技术门槛也相对较高,目前国内具有规模生产能力的电解液厂商主要有江苏国泰(002091)旗下的华荣化工、杉杉股份(600884)旗下的东莞杉杉以及创业板上市公司新宙邦(300037)。华芳纺织(600273)旗下华天公司也规划有5000吨产能,但目前仍处于试产阶段。 ; 隔膜
隔膜在锂电池中主要起着隔离正极与负极材料的作用,隔膜材料可以是聚酰胺、聚烯烃、聚乙烯等。预测未来三年全球动力锂电用隔膜需求分别为0.7亿、2.7亿、4.8亿平方米,到2015年需求量则将达到17亿平方米以上。
隔膜对锂电池的安全性能有极大影响,在锂电池的成本构成中也占有近30%的比例。生产隔膜的所需技术含量非常高,我国企业近几年刚能生产低端锂电池用的隔膜,可用于动力锂电的隔膜仍然完全依赖进口(国际市场主要由日本Asahi、美国Celgard 及Tonen三大巨头垄断)。我国企业方面,佛塑股份(000973)旗下金辉高科公司和拟上市的星源科技是国内隔膜企业中的领先者,未来有可能在动力锂电所用的隔膜领域率先取得突破。
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