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国际陆空货物运输复习材料 物流（报关） 第一章 铁路货物运输（重点） 01.1825 年 9 月 27 日，英国，从斯托克顿至达林顿的铁路，是世界上的第一条铁路， 小时公里 / 小时。 02. 世界各国铁路建设发展情况可分为三种类型： 1. 收缩型； 2. 稳定型（德国） ； 3.  4.5 发展型。 （简答 / 多选）世界铁路技术发展的总趋势：①电气化；②燃化；③高速化；④重载化；⑤电子化。 淞沪铁路（原名：吴淞铁路） ，是中国上出现的第一条铁路。 05. 截止到 2009 年底，全国铁路营业里程达到 8.7 万公里。（位居亚洲第一，世界第二） （单选 / 多选）铁路货物运输（1）按钢轨距离分为： ①标准轨： 1435mm 中国（除岛 1067mm）、朝鲜、越南 ②宽轨： 1435mm ( 常见 1520mm 俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦 ) ③窄轨： 1435mm 2）按列车重量不同分为：①长大重型 美、俄、中②短小轻型 日本、西欧 （论述）铁路运输的特点及主要适用的作业（1）特点 1）优点：①长距离运输；②装载量大；③车速较高；④受气候影响较小；⑤方便集装箱运输及多式联运；⑥安全系数大；⑦辐射围广。 2）缺点： ①原始投资较大； ②货物在途时间较长；③货损率较高；④不能实现门到门运输。 （2）适用的作业 1）大宗低值货物中长距离运输 2）大宗散装货物中长距离运输 3）罐装货物中长距离运输 4）大批量旅客中长距离运输 （简答）铁路运输在我国对外贸易中的作用（1）促进国际贸易，连接欧亚大陆 （2）促进地与港澳地区的贸易（3）促进省与省之间的贸易 铁路货物运输基础知识 1）（单选）我国铁路网布局的特点呈网络状。 2）京广线——纵贯南北铁路中轴线 3）大电气化铁路——晋煤（煤炭）东运的主要干线 （论述）铁路枢纽的类型及功能（1）类型：按区域划分①设置在政治经济贸易中心的铁路枢纽：铁路枢纽 ②设置在综合性工业城市的铁路枢纽：铁路枢纽 ③设置在水路联运中心的铁路枢纽：铁路枢纽 ④设置在大型加工区的铁路枢纽：铁路枢纽 ⑤设置在采掘地区的铁路枢纽：铁路枢纽 （2）功能：①衔接各条干线；②办理编组、中转、发运等作业；③集中运量。 机车是铁路运输的基本动力。 铁路机车的类型：按照机车原动力，可分为蒸汽机车、燃机车和电力机车。 （论述）从原动力不同，分析铁路机车的类型 1）蒸汽机车 蒸汽机车是以蒸汽为原动力的机车。优点：结构简单；制造成本低 缺点：热效率太低；煤水消耗量大；污染环境；劳动条件差 2）燃机车 燃机车是以燃机为原动力的机车。 优点：热效率高；劳动条件好 缺点：制造、维修和运营费用都较大；对环境有较大的污染 （3）电力机车 （名词解释）电力机车是从铁路沿线的接触网获取电能产生牵引动力的机车。 优点：热效率高；起动快、速度高且善于爬坡；运营费用低；不污染空气；劳动条件好缺点：基建投资大 电力机车被公认为最有发展前途的一种机车。 铁路车辆可分为客车和货车两大类。 通过用途来划分货车车辆的类型。 （每类货车结构及适运货物）按照用途，货车车辆可分为通用货车和专用货车。 （1）通用货车又可分为棚车、敞车和平车。 ①棚车， 由端墙、 侧墙、棚顶、地板、门窗等部分组成。 用于运送比较贵重和怕潮湿的货物。②敞车，仅有端、侧墙和地板。主要装运不怕湿损的散装或包装货物。 ③平车，只有一个平地板。供装运特殊长大重型货物。 （2）专用货车包括： ①保温车， 与棚车相似， 壁板间用绝缘材料填充， 车装有制冷设备。 主要用于运送新鲜蔬菜、 鱼、肉等易腐货物。 ②罐车，车体为圆筒形，设有装卸口。主要用来运送液体货物及小颗粒、细沙状物体。 ③家畜车，通风口，给水、饲料的储存装置，押运人乘坐的设施。主要是运送活家禽、家畜 等的专用车。 车辆标记：（1）路徽；（ 2）车号；（ 3）配属标记；（ 4）载重；（ 5）自重；（6）容积；（ 7）车辆全长及换长； （ 8）特殊标记。 （单选）“ MC”表示可以用于国际联运的货车。 货物在不同轨距国家间的换装地点：接受路换装（接受国换装）。 （名词解释）国际铁路货物联运： （简答）国际铁路货物联运优点 ①简化手续，方便收发货人 ②充分利用铁路运输的优势 ③可提早结汇。发货人凭借运单副本（结汇凭证）进行结汇。 ④促进铁路沿线外向型经济的发展 国际铁路货物联运的运送条件。（1）参加《国际货协》铁路联运 从始发站以一份运单由铁路负责直接运往最终到站： ①相同轨距：一般情况可以直接过轨，不必换装 ②不同轨距：由接受路准备车辆进行换装 （2）参加国与未参加国铁路联运 ①参加国到未参加国：由发货人凭运单办理至参加 《国际货协》的最后一个国境站，然后由国境站站长委托代理人办理中转手续。 ②未参加国到参加国：反之，程序相反。 国际铁路货