世嘉两厢对比福克斯两厢+说明.docxVIP

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世嘉两厢对比福克斯两厢+说明 世嘉两厢对比福克斯两厢 说明 虚拟客户李先生: 李先生说:我想买二厢车在世嘉和福克斯之间做选择。 销售顾问:李先生你选择这两款车都不错,都参加过WRC拉力赛动力和操控性都是非常不错的。世嘉还 是WRC拉力赛的冠军呢。 李先生说:福克斯排量比世嘉大,动力是不是会更好? 销售顾问:福克斯排量是1.8功率82千瓦,世嘉是1.6功率78千瓦,其实动力上大不了多少.国家购置税政 策只针对1.6排量以下的世嘉刚好能享受到.现说1.6L是黄金排量,车市的主流车型.1.8L的不上不下且保养和维修的费用较贵. 销售顾问:李先生您看看我们世嘉这款雪铁龙独有的科技配置,您看中央式固定式集控式方向盘所有功能键 都在方向盘上操作的.标配定速巡航和限速器,全系倒车雷达和铝合金钢圈. 李先生说:你不说我还没注意到,福克斯这些配置确实没有,低配倒车雷达也没有,钢圈也是铁的.是有点不厚 道了. 销售顾问:法国车的设计理念比较时尚,含浪漫气质.您看世嘉车的线条多流畅,水滴式的造型与尾部的音符 式尾灯浑为一休,更显动感受.您和您太太开都适合.福克斯线条有点过于刚硬只适合男性. 李先生说:我买车都给我太太开的,当时基本上选定福克斯的.我太太也觉得不太喜欢它的造型. 销售顾问:李先生说明您太太是一位有品味的,很有眼光.李先生我带您去试驾下吧,让您体验下世嘉的动力, 操控性和舒适性. 李先生:好的,我就担心1.6的动力不够. 销售顾问:李先生您坐好,系好安全带.座椅可以根据您的开车习惯上下调节的,如果觉得太高了可以调下一 点. 李先生:世嘉有这功能挺好,因为我个子高去开福克斯的座椅是不能上下调节的,我都快顶到头了感觉很压 抑. 销售顾问:雪铁龙的设计都很人性化的,各方面都会为客户考虑到. 销售顾问:我听朋友说福克斯的3000转以上的噪音很大,因为它的发动机和变速箱匹配不佳,您去试了福克 斯噪声音是不是跟我朋友说的一样很响呀? 李先生:是有点响,且底盘有点硬,舒适度差一点.但不知道世嘉怎么样我们先开一圈. 销售顾问:好,李先生我们世嘉的座椅是采用人体工程学设计,舒适性和包裹性都非常好,李先生您现在坐着 感觉是不是很舒适? 李先生:对的,是不错. 李先:哇,世嘉的动力真好提速也很快,比我们想象的要好很多. 销售顾问:李先生您看下世嘉的中控台数字式的仪表盘让您一目了然,内饰的做工非常细致,福克斯的做工粗 糙我不说您应该也知道网友的评价一点都不好,接缝处都可以放进手指头了.不知道李先生您注意到没有? 李先生:不去看了,我们就定世嘉了. 虚拟客户王先生: 王先生:我昨天去看过福克斯了,福克斯排量比世嘉大,动力更好 。 销售顾问:福克斯排量是1.8功率82千瓦,世嘉1.6功率78千瓦,其实动力上大不了多少。再说国家购置税政策只针对1.6排量以下车型。现说1.6是黄金排量,车市的主流车型。福克斯1.8的油耗较高,且维修保养费用较贵,也会额外增加您日后的使用成本。 王先生:恩,不过我觉得福特品牌知名度高,而且福克斯操控很好。 销售顾问:您说的对,这两款车都是参加过WRC拉力赛的车型,我们的世嘉还拿过很多次WRC冠军哦,所以我们的操控性也很好哦。我可以带您去试驾一下我们的世嘉,让您体验下世嘉的动力,操控性和舒适性。 王先生:世嘉的配置怎么样啊? 销售顾问:世嘉的配置优于福克斯。中央固定式集控式方向盘所有功能键都在方向盘上操作的,简单,实用,安全。标配定速巡航和限速器,全系倒车雷达和铝合金钢圈。福克斯这些配置都没有,低配倒车雷达也没有,钢圈也是铁的。 王先生:世嘉的做工怎么样? 销售顾问:世嘉采用数字式组合仪表,一目了然。内饰做工非常精细,福克斯接缝处手指头都放的进去。 王先生:世嘉噪音大吗? 销售顾问:世嘉噪音比福克斯小多了,福克斯它的发动机和变速箱匹配性不佳,发动机舱打开来,舱内和引擎盖下都没有隔音棉等隔音设施。 大部分客户对应提问: A: 世嘉来说原型车为C4的车型,底盘技术和发动机技术很好,买车买的就是发动机和底盘,内饰做的一般,性能较好,主要的维修保养便宜。 B: 福克斯还是不错的车型,发动机和底盘是比不上雪铁龙的,这个是事实,卖点在外观了内饰,性能还是不错,但是日后维修就不能比其他大众车型了,这个你要考虑进去。 A:油耗 世嘉低点 B:动力方面 世嘉是高转速发动机 福克斯是

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